Så din Mazda Miata ikke vil starte når du vrir om nøkkelen. Før du drar ut i et anfall av frustrasjon, utføre noen raske feilsøking. Ved å gjøre dette, kan du lære en ting eller to om motorer og spare deg en sunn slep og reparasjon regningen. Flertallet av ganger, når en bil ikke vil starte, er batteriet den skyldige. Ikke gi opp ånden til du tar deg tid til å gå over noen enkle og grunnleggende sjekker. Hvem vet, kanskje du bare komme til din avtale i tide. Du trenger
Voltmeter
Carb spray
Vis flere instruksjoner
en

Vri tenningsnøkkelen og hør etter om du klikker eller maskingevær-lignende lyder fra under panseret. Hvis du hører disse lydene, vri om tenningsnøkkelen til "Tilbehør"-posisjon og prøv å slå på Miata radio, frontlykter eller andre elektriske apparater. Hvis det ikke er noen handling eller lys når disse er slått på, er batteriet ditt mest sannsynlig døde og krever en jump start. Hvis det er svakt lys eller piple kostnader i radio, med ekstern belysning eller statisk mottak, åpne panseret.
2

Prop panseret åpent og koble den røde ledningen fra voltmeter til den røde terminalen på Miata batteri. Koble den sorte ledningen fra voltmeter til den svarte terminalen på Miata batteri. Ta en lesning for spenning på voltmeter. Sjekk Miata, lades volt anbefalinger og spesifikasjoner på batteriets klistremerke. Sammenligne de to tallene. Hvis avlesningen er 4 volt eller mindre enn batteriet anbefalte driftsområde, må batteriet byttes ut eller lades opp. Hvis du bytter batteri, får dynamoen testet så vel som dette kan indikere et problem med dynamoen.
3

Sett nøkkelen i tenningen og lytt igjen hvis reparasjonene i trinn 1 og 2 ikke løser problemet. Lytt til motoren snu men conking ut raskt. Lytt etter eventuelle sputtering eller jumpiness i motoren avfyring. Hvis de finnes, er bilen svært lav eller tom for gass.
4

Åpne panseret og støtte den opp. Skru av forgasseren cap og bruke carb spray direkte på innsiden av hetten boliger. Lukk hetten, skru den ned og prøv å starte bilen igjen. Hvis bilen starter, må du få drivstoff og luftfilter endret. Det ville ikke skade å bytte tennplugger på dette punktet også.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/65610.html