Jeep Liberty er avkom av Jeep Cherokee, en av de første sport nyttekjøretøyer. The Liberty leveres som standard med en 3,7-liters, 210-hestekrefter V-6. Eiere har muligheten til to-eller firehjulstrekk. Som Edmunds påpeker, var Jeep Liberty designet for off-road reiser. Når noe går galt med din Jeep Liberty, spore opp kilden til problemet innebærer en logisk prosess med eliminering. Begynn med de viktigste kildene til motorens effekt, deretter begrense søket derfra. Du trenger
Voltmeter
Fuse avtrekker
Diagnostic scanner
Vis flere instruksjoner
en

sveiv motoren og løft panseret. Kontroller slanger for sprekker eller skader, sjekk ledninger for slark eller kobler ut, og sjekke belter for pauser eller slark. Se etter tegn på sterk slitasje, skader, rust og korrosjon. Deler stiller disse skiltene må undersøkes og eventuelt skiftes ut.
2

Trekk "check engine" koder. Fest sonden av en OBD scanner til samlebåndet Diagnostic Link (ALDL) plassert under dashbordet på førersiden. Følg instruksjonene på skanneren skjermen og velg alternativet for å trekke diagnosekoder fra datamaskinen. Skriv dem ned og ta kontakt med bruksanvisningen for hva disse kodene betyr.
3

Sjekk dynamo og batteri for tilstrekkelig energi med et voltmeter. Fest positive, eller rød, voltmeter føre til positive batteriet innlegget og negative voltmeter føre til batteriets negative mens motoren er slått av. Voltmeter måler spenningen i batteriet og bør lese mellom 12,5 og 12,8 volt. Sveiv motoren for å teste dynamoen og lese det igjen. Det skal nå vise mellom 13,6 og 14,3 volt.
4

Trekk sikringene under førersiden dash. Bruk en sikring avtrekker for å trekke ut hver sikring og inspisere for pauser. Kast eventuelle ødelagte sikringer og erstatte dem med nye av samme strømstyrke. Strømstyrken er trykt på bunnen av hver sikring, og sikringene er fargekodet samt å gjøre identifisering enkelt.
5

Sjekk væskenivået hvis Liberty har overoppheting problemer. Lav olje-og kjølevæske-nivåer kan føre til at motoren til å miste sin evne til å kjøle seg ned. Kontroller at radiator fan kommer på når motoren er varm og sjekk at termostaten åpner ved forsiktig berøre den øvre radiator slangen. Slangen vil bli varmt når man har åpning for å frigjøre varme til radiator.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/65606.html