Bremseskiver (også kalt rotorer) er de alle viktige deler av bremsesystemet som er presset av bremsekalippernes og bremseklosser når bremsepedalen trykkes inn, noe som i sin tur bremser bilen . Bremseskiver må kontrolleres regelmessig og skiftes ut for at bilen skal bremse effektivt. Plater slites ut over tid, og kan også bli vridd. Hvis de blir skjev, vil rattet og suspensjon riste og vibrere når bremsene brukes. Skitt og rusk på Rotor
p Hvis skitt og rusk blir fanget mellom bremseskiven og bremsekloss, kan de til slutt føre til at platen bøyer seg. Skitt begynner å spise unna på metallet på bremsen rotoren, slik at den blir vridd. Dette kan være på grunn av et hjul erstatning der skitt blir fanget på bremsen rotoren.
Plutselige temperaturendringer

én årsak til skjeve bremseskiver er en plutselig temperaturendring eller høy temperatur brukes på rotoren, noe som kan føre til at metallet på rotoren å utvide og kontrakt. Dette kan forekomme om bremsene brukes gjentatte ganger og aggressivt, noe som får dem til å overopphetes. Forhold hvor dette kan inntreffe omfatte kjøring av kjøretøyet ned en bratt karakter, hvor bremsene må anvendes kontinuerlig for å holde hastigheten av kjøretøyet under kontroll. Dette kan også skje hvis bilen blir kjørt på en racerbane eller ved høye priser av hastighet.
Slitte bremseklosser

Bremseskiver kan også bli vridd om bremseklossene på et kjøretøy, er ikke endret som en del av vanlig vedlikehold og får lov til å bære ned til metall backing plater bak bremseklossene. Metallet begynner deretter å gni mot metall av bremseklossene;. Dette, i sin tur, score og potensielt fordreier de bremseskiver på grunn av sterk varme

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/65595.html