The dynamoen i bilen er laget for å konvertere den mekaniske energien fra motoren til elektrisk energi. Denne elektriske energien brukes til å opprettholde bilens batteri, samt å gi ekstra kraft til å kjøre tilbehør, som for eksempel lys, stereoanlegg og annet tilleggsutstyr. Hvis dynamoen ikke fungerer som det skal, er bilen i trøbbel. Batteriet vil etter hvert tappes og motoren vil ikke ha nok energi til å snu. Det er noen grunnleggende feilsøking teknikker for å sjekke dynamo. Du trenger
Helper
Digital voltmeter
Wrench sett (valgfritt)
skrutrekker (valgfritt)
Vis flere instruksjoner
Test Voltage Output

1

Slå kjøretøyet og alle dens tilbehør av. Åpne panseret og få tilgang til batteriet. Avhengig av året, merke og modell av bilen din, må du kanskje fjerne forskjellige vakter eller skjold for å få tilgang til terminalene på batteriet. Du må kanskje små skiftenøkler eller skrutrekker til å fjerne vaktene.
2

Hekt de negative og positive leads /klips av et voltmeter til de negative og positive terminalene på bilbatteriet. Med voltmeter slått på og satt til å måle spenningen på et 12 volts batteri, bør du se en spenning lesing for batteriet i området 12.5 til 12.8 volt.
3

Hekt voltmeter fra batteriet og starte bilen. Mens bilen kjører, koble voltmeter til batteriet. Med motoren på tomgang, skal du se en spenning ca 1,5 til 2 volt over din forrige lesing. Den eksakte spenning vil variere, men hvis du ikke ser en økning eller økningen er over 3 volt, kan det hende du har en defekt dynamo.
Test Load
4

Start motoren og koble voltmeter positive og negative ledningene til batteriet. Slå på frontlyktene og slå dem til fjernlyset setting. Sjekk voltmeter. Med de høye bjelker på, bør du se en lesning i området 13,8 til 14,2 eller 14,5 volt.
5

Sett bilen i "Park" og sette i nødbremsen. Har din hjelper deg bak rattet og trykker på gasspedalen slik at motorturtallet til ca 1500 RPM. Du skal nå merke et voltmeter lesing på ca 14,2 til 14,6 volt. En avlesning på mindre enn 14,2 volt kan tyde på en defekt diode i dynamoen.
6

Fortell din hjelper å slå av frontlysene samtidig opprettholde bilens turtall på 1500 for ca ett minutt. Se voltmeter. Hvis dynamoen og spenningsregulator i dynamoen fungerer som de skal, bør lesingen ikke være over 14,8 volt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/65531.html