Ford Powerstroke dieselmotorer, både 7.3 og 6.0, har begge vært kjent for å ha problemer. Disse problemene synes å være stor grad forebygges med riktig stell og vedlikehold, som med alle kjøretøy. Det er imidlertid mulig at problemer kan oppstå på grunn av feil på deler eller andre unpreventable årsaker, for eksempel normal slitasje. Fuel Injector

Et vanlig problem funnet med Powerstroke motorer er en ineffektiv drivstoff injector.The drivstoff injektor av Powerstroke motor betjenes med en høytrykks oljepumpe. Uten riktig olje med et anti-skumningsmiddel aerates oljen og fører brenselet injektoren til å ha redusert kraft eller utilstrekkelige sprøytemønstre. Det er viktig å bruke olje som anbefales for dieselmotorer, inkludert de med anti-skummidler.
Turbo

Et annet problem som kan oppstå med Powerstroke 6,0 motor innebærer turboen. Den turbo av 6,0 har en ventil dirigere olje inn i skovlene i huset. Disse skovlene regulere hastigheten og mottrykk fra i avgassene. Igjen, kan bruke feil type olje eller venter for lenge mellom oljeskift utløse problemstillinger knyttet til oppbygging. Dette i sin tur fører til problemer med akselerasjon og tauing evner.
Fuel Filter

Diesel tiltrekker seg fuktighet naturlig, forårsaker "vann i drivstoffet" lys for å slå på. Det er viktig å av og til tømme drivstoff filter, gjerne en gang i måneden. Det er også viktig å endre drivstoffiltrene på regelmessig basis for å hindre oppbygging av fuktighet. Disse enkle trinnene bidra til å forebygge mer alvorlige problemer oppstår.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/65516.html