Årsakene for å erstatte en CV Joint
CV boot er en ballong gummihylse encasing CV felles samling. Boot forsegler CV joint og hindrer forurensning (skitt, vann eller noen form for smøring løsemiddel som bensin) kommer inn i CV joint. Som CV stadig roterer og artikulerer mens i drift, kan den minste grime eller løsemiddel raskt slipe bort metalldeler eller vaske bort olje smøremidler. Begge problemene kan føre til CV joint svikt.
Bruk
p Med økt kjørelengde, kan cv felles slitasje og mister evnen til å artikulere gjennom et bredt spekter av bevegelse. Sjåføren vil merke støy fra hjulene og også endringer i håndtering. CV felles kan bli stiv eller løs med slitasje, avhengig av de berørte deler. Også, som cv felles slites, kan samanhengane blitt løs som metall fungerer på metall. Smøring kan redusere metall slitasje, men til slutt, vil CV joint nå sitt maksimale levetid. Når cv felles erstattes som et resultat av økt slitasje, bør cv oppstart også byttes ut. Støvelen er sammensatt av gummi og vil tørke og miste fleksibilitet med alderen, redusere dens evne til å beskytte den nye CV joint.
Mangel på smøring
CV joint smøres med fett. En port tillater en fettpresse for å injisere smøremiddel inn i leddet uten å fjerne boot. Dersom CV joint går for lenge i en periode uten smøring, vil den tilgjengelige smøremiddel bryte ned med bruk, og de bevegelige delene vil generere friksjon og slitasje. En annen komplikasjon er smøring kan være forurenset med alderen. Selv om metalldelene blir smurt for å redusere friksjon, kan små partikler av metall fra CV felles selv blir suspendert i smøresystemet. Til slutt, kan disse partiklene jobbe tilbake i de bevegelige delene og føre til slitasje til tross for tilstrekkelig smøring. En vanlig CV felles inspeksjon kan avgjøre om den tilgjengelige smøremiddel bør fjernes, komponentene grundig rengjort og rent smøremiddel lagt.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/65502.html