My Car vil ikke skifte
Transmission fluid
trakt
Rag
Vis mer Instruksjoner
Automatic
en
Les bilens brukerhåndboken for å fastslå den eksakte girolje bilen kjører på. Hvis du erstatter den med et billigere alternativ, kan det skade din overføring.
2
Åpne panseret på bilen din. Start bilen og la den stå i park eller nøytral. La motoren kjøre.
3
Finn peilepinnen. Peilepinnen viser nivået på overføring væske. Hvis væske er lav, vil det påvirke din evne til å skifte. Skille overføring peilepinnen fra motoren peilepinnen. Overføring peilepinnen kan si "ATF" på håndtaket, og er plassert på baksiden av motoren.
4
Trekk ut ATF peilepinnen og tørk den av helt med en fille. Sett den tilbake i sporet i motoren det kom ut av, og trekk den ut igjen.
5
Undersøk enden på peilepinnen, hvor du kan se både kalde og varme avlesninger. Den andre linjen på peilepinnen vil fortelle deg om væsken er full. Hvis merkingen ikke går til den andre linjen, må du legge til automatisk (ATF).
6
Legg ATF direkte inn i hullet fra der du fjernet peilepinnen. Plasser en trakt inn i hullet, og hell i små mengder om gangen. Hvis du legger for mye, kan du ødelegge overføringen. Kontinuerlig re-dip og kontroller peilepinnen som du helle i ATF. Stopp når merkingen når den andre linjen.
7
Sett peilepinnen inn i sin riktige sporet. Forsøke å skifte og kjøre bil, og legg merke hvis det er noen endring.
8
Se deg rundt garasjen eller dempe hvor du vanligvis parkere bilen for olje stekefettet. Lave ATF nivåer indikerer ofte en lekkasje i bilen. Du er nødt til å fikse lekkasjen ved kilden, i stedet for bare erstatte ATF.
9
Få en diagnostisk test på bilen din på en profesjonell butikk hvis problemet vedvarer. Det kan kreve spesielt utstyr for å diagnostisere en ødelagt girkasse.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/65491.html