Når temperaturen innenfor et bilens motor stige over 2500 grader F. , overoppheting årsaker dannelse og utslipp av nitrogenoksid , et stoff som er skadelig for miljøet . En EGR bytte, også kalt en EGR ventil , styrer mengden av nitrogenoksid slippes ut fra bilens eksosanlegg . Funksjon

En resirkulering av eksosen eller EGR bryter består av en ventil og et vakuum enhet. Når forbrenningstemperaturer blitt for varm , signaliserer EGR bryteren ventilen for å åpne og aktivere vakuum , som suger eksos inn i ventilen . Denne handlingen skaper en kjølende effekt og hindrer overdreven nitrogenoksid fra å bli sluppet ut .
Teknisk feil

EGR brytere er konfigurert for bestemte motor applikasjoner. Hvis en ventil er plassert på feil motor, kan det tillate for mye eller ikke nok eksos å strømme gjennom , forårsaker utslipp og problemer med dårlig motorytelse .
Vedlikehold

EGR brytere sjelden må repareres eller erstattes , men de kan bli tett . Dette hindrer at ventilen lukker seg ordentlig . Bryteren kan renses ut for å rense det , men hvis det er defekt , må den skiftes

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/65449.html