Flere forhold skaper en no-start tilstand på en 1996 Cadillac Sedan Deville. Problemet kan være så enkelt som å gå tom for gass til et komplisert problem for eksempel en datamaskin problem. Når diagnostisere problemer, start med det enkleste sett av problemene først. Aldri "kaste deler" på Cadillac, som denne formen for å gjette hva problemet er kostnadene mer penger enn faktisk å ta det til en butikk for å få det diagnostisert. Du trenger
Rags
skrutrekker
Helper
Spark plug
Scan
Vis flere instruksjoner
en

Sjekk bensinmåler å sørge for at du har drivstoff på tanken. Hvis du vet bensinmåler ikke fungerer, fyller drivstoff på tanken for å sikre at bare det å være ute av gass er ikke problemet. Kontroller batteriet for strøm ved hjelp av et voltmeter. Hvis voltmeteret viser mindre enn 12 volt, lade batteriet og prøv å starte bilen. Hvis den starter, måle spenningen med voltmeter. Hvis spenningen er mellom 13,5 og 14,5 med bilen kjører, er dynamoen lader. Dersom batteriet går ned igjen, det har en dårlig celle og må skiftes. Hvis spenningen er lavere enn 13,5, er dynamoen ikke lader skikkelig og må skiftes.
2

Sjekk starteren om batteriet og dynamoen er OK, og du hører et "klikk" når du prøver å starte bilen. Hvis klikk er definitivt kommer fra starteren, er starteren dårlig. Hvis klikket kommer fra stafetten boksen erstatter starteren stafetten.
3

Fjern Schrader ventil på drivstoff linje. Drivstoffledningen går langs toppen av motoren og har bensininnsprøytningen knyttet til den. Plasser en klut under drivstoff linje ved Schrader ventil. Trykk på Schrader ventil på med skrutrekkeren, og på samme tid, har hjelperen sveiv Cadillac enn en eller to ganger. Hvis Cadillac blir drivstoff og har drivstoff press, vil en strøm av gass skyte i luften. Hvis kun drivstoff driblet seg eller du ikke ser noe drivstoff, er problemet i drivstoffsystemet.
4

Trekk en av tennplugg ledninger utenfor tennpluggen. Hold deg ekstra tennpluggen inn i tennpluggen. Legg pluggen mot metall (men ikke aluminium). Ha hjelperen sveiv Cadillac over tre eller fire ganger. Hvis du ser en gnist når bilen skrur, er tenningen system fungerer. Hvis du ikke ser en gnist, er problemet i tenningssystemet. Dette kan omfatte coil, distributør eller modul.
5

Kontroller datasystem hvis du har gnist og drivstoff. Hekt en skanning verktøy opp til Cadillac datasystem ved å plugge den inn i porten under og like til venstre for rattet. Trykk på "Read"-knappen på skanneren verktøyet. Hvis det er noe galt med en eller flere av sensorene, vil skanningen verktøy spytte ut koder. Skriv kodene ned, og deretter oversette dem ved hjelp kodebrevet som følger med skanning verktøyet. Reparere etter behov.
6

Kontroller datamaskinen. Datamaskinen kan ikke diagnostisere seg selv. Hvis du kobler til skanning verktøyet og få flere "rare" koder - for eksempel hvis verktøyet forteller deg at flere sensorer er dårlig, noe som er usannsynlig, eller hvis skanningen verktøyet gir deg en kode som ikke finnes, er det en god sjanse for at maskinen er dårlig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/65408.html