Siden introduksjonen i 1994 har Honda Odyssey opparbeidet seg et rykte som en pålitelig mini-van. Som alle biler, men vanlig vedlikehold av kjølesystemet komponenter - inkludert radiator slanger - kan unngå problemer senere. Den nederste radiator slangen bringer varmt kjølevann fra motoren til radiatoren, mens toppen slangen returnerer den avkjølte kjølemiddel tilbake til motoren. Begge slangene er utsatt for kjemikalier og varme av den sirkulerende kjølevæske, så vel som til det fiendtlige miljøet i motorrommet. Dette resulterer i forringelse av slangene over tid. Instruksjoner
en

Inspiser hele lengden av radiator slanger for lekkasjer og overflaten sprekker, blemmer, riper, punkteringer, slitte områder og andre urenheter. Harde, blanke flekker kan indikere varmeskader. Slitte områder kan tyde på at slangen er rubbing på en annen komponent. Sprekker, blemmer og buler alt tyder på at slangen er svekket og bør byttes ut.

Vær spesielt oppmerksom på enden av slangen tilkoblinger, da disse er de stedene der sprekker ofte starter. Løse klemmer kan føre til lekkasjer, mens altfor trange klemmer føre til at gummi å miste elastisitet og dårligere.
2

Klem slangen med hånden. Begynne ved en ende og arbeider langs lengden av slangen til den andre enden. Klem langsomt og fast, både i en opp-og-ned, og i en side-til-side retning. Gummien skal føle seg konsekvent Myk langs slangelengde, og slangen skal gå raskt tilbake til sin opprinnelige form. Se nøye for skjulte sprekker som blir tydelig når slangen er presset. Harde flekker er et tegn på at slangen er overopphetet, mens moste flekker vanligvis indikerer at slangen er underlagt kjemisk nedbrytning.
3

visuelt slangene med motoren i gang ved normal driftstemperatur . Se etter buler i slangen som blir tydelig som slangen varmes opp og blir utsatt for driftstrykk. Se etter tegn til kjølevæske lekkasje.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/65369.html