En clutch master sylinder brukes i biler med manuelle girkasser å trykksette det hydrauliske væske som presser og slipper clutchen. Når denne komponenten går dårlig, kan det gjøre for noen veldig vanskelig kjøring. Det er flere måter en clutch master kan gå dårlig, herunder luft i systemet, lavt væske eller intern feil. Du trenger
DOT 3 bremsevæske
lommelykt
UV fargestoff
UV briller
UV lommelykt
Vis flere instruksjoner
en

kjøre bilen, og sjekk den frie bevegelighet av clutch. Noe mer enn 1/2 cm er overdreven og et tegn på en defekt clutch master sylinder.
2

Trykk på clutch hardt i gulvet og umiddelbart slipp kløtsjpedalen. Pedalen bør slipp raskt og dukker opp til sin startposisjon. Hvis det sakte går tilbake til utgangsposisjonen eller holder seg nær gulvet, kan clutchen mester være skadet eller trenger luften blødde fra det.
3

Sjekk væskenivået i clutch master sylinder . Det bør være mellom lave og høye nivåer. Bruk lommelykt for å se den hvis nødvendig.
4

Legg væske til clutch master sylinder, og legg UV fargestoff til olje ved å dumpe det i.
5

pumpe clutch flere ganger, deretter bruke UV glass og lys for å se etter lekkasjer under og rundt clutch-master. Lekkasje UV fargestoff er et klart tegn på at clutch master sylinder er defekt og vil kreve erstatning.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/65203.html