Alle Chevrolet Camaro modeller er bakhjulsdrevne, to-hjulstrekk biler. Utstyrt med enten v-6 eller V-8-motorene er Camaro løpet av årene hadde også en rekke forskjellige sendinger. Fire, kanskje fem-og seks-trinns manuell eller fire-eller fem-trinns automatisk girkasse være på V-8 Z-28 og SS-modeller. De mindre V-6 motor modell Camaros kan ha enten en fire-eller fem-trinns manuell eller fire-eller fem-trinns automatisk girkasse. Alle manuelle girkasser, men dele lignende komponenter som gjør de forskjellige automatgirkasser. Vanlige problemer kan oppstå i Camaro ulike modellserier med årene. Clutch Plate

Den manuelle (eller standard) girkasse montert på Camaro bruker en clutch til å engasjere seg og frigjøre tannhjul for manuell giring. Clutch og trykkplatene er to runde plater presset sammen for å overføre kraften fra motoren til overføring. Engasjerende clutchpedalen skiller de to platene, og frigjør overføring til å engasjere et annet gir. Slippe clutchpedalen så presser de to plater sammen. Over tid vil de ansiktene til de to platene slitasje, som fører til slipping eller tap av kraft overføres gjennom drivverket. Den eneste reparasjon alternativet er å erstatte trykkplate, clutch plate eller begge deler.
Hydraulic Assist

Automatiske girkasser av alle typer bruker en hydraulisk hjelpe til å engasjere seg og frigjøre girene. Når motoren omdreininger øker, erkjenner overføring av økende hastighet og vil gire tilsvarende. Hvis den hydrauliske assist begynner å svikte, enten på grunn av lav sendestyrke (eller hydraulisk væske) nivåer eller problemer med girskift bistå mekanisme, vil du legge merke til Camaro vil "over rev" ved akselerasjon eller stall når bremse ned. Legge væske eller reparere hydrauliske assist kan fikse problemet.
Gears

Chevrolet Camaro er en vei pågående sportsbil. Ofte drevet aggressivt eller kjørte i høy hastighet, kan belastningen med raskt bære girene. Drevtennene slitasje, aksel vedlegg og metall trøtthet kan alle plage Camaro er manuell eller automatisk girkasse. Heldigvis deler Camaro sin overføring forsamlingen med mange andre Chevrolet og General Motors produkter. Reparere overføring tannhjul er relativt enkelt som deler er lett tilgjengelig for alle modeller, selv tidligst 1968 modell år.
Sammenhengene
p Som med alle overføring installasjoner, den Camaro & rsquo , s manuelle og automatiske girkasser har bindinger som forbinder de ulike komponenter: driver overføring valg (stick shift eller PRNDL velgeren), clutch pedal tilkobling til clutch, girkasse kobling til drivakselen, etc. Som det gamle ordtaket, "en kjede er bare så sterk som det svakeste ledd. "En kobling problem i overføring forsamlingen vil føre til overføring svikt. Hvis kløtsjpedalen føles ekstremt løs eller stram, hvis girskift er ikke jevne og det er noen endring i akselerasjon ganger, den Camaro overføringsanlegg sammenhengene sannsynligvis trenger en undersøkelse for enten justering eller utskifting.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/65198.html