Årsakene til en Blown toppakning i en Infiniti

En Hyundai bruker en forbrenningsmotor som må vedlikeholdes for å unngå skade på toppakning eller andre vitale komponenter. En blåst toppakning er en alvorlig mekanisk feil på din Infiniti motor. Symptomer på en blåst Infiniti toppakning kan inkludere tap av motorkraft eller kompresjon, overdreven eksos røyk og vann i olje eller olje i vannet. Den Kjølevæske System
Hvis bilen ikke er riktig kjøling, kan andre problemer oppstå.

Et problem i kjølesystemet fører til at metaller av din blokk og hodet til å varme opp. Siden de er vanligvis forskjellige materialer, varme de på forskjellige priser og la fordreining av hodet. Tiny fordreier eller feil hele tiden bombardert med presset av motoren sakte vokse til de føre til at toppakning, grensen mellom hodet og blokk, å blåse gjennom. Bruk riktig type og blanding av kjølevæske for din motor.
Oljesystemet
Engine optimaliseringer hindre blåst hodet pakninger.

For å drive effektivt, trenger en forbrenningsmotor å være godt balansert og velfungerende. Under eller overfylling veivhuset med olje skaper en ubalanse i press som kan føre til skade på stempelringer eller toppakning. Unnlatelse av å skifte olje på en jevnlig basis øker friksjonen i motoren som fører til stenger fordreining eller andre motoren dra. Dette fører til slutt til inkonsekvent bevegelse eller komplett motor bindende og toppakning blåser å forebygge mer alvorlige konsekvenser.
Engine misbruk
rød sone indikerer et potensial for en blåst toppakning eller verre.

Over akselererende motoren på en Infiniti skaper ekstra stress og slitasje på innvendige deler. Kjører bilen på lavt gir for lange avstander er en kilde til denne type motor stress og trykket gassen i gulvet og holde mens bilen er i parken er en annen. For å få best mulig ytelse fra en Infiniti, må motoren kjøres innenfor spesifikasjonene, eller du risikere å skade toppakning eller helt blåser motoren.
Timing og Ignition
høy ytelse plugger redusere tenning problemer.

Fortenning er en vanlig årsak til toppakning svikt, selv om tenningen problemer er lette å kjenne igjen før situasjonen når et kritisk nivå. Hvis motoren din er å skyte ut av tid eller feil det fører til at stempelet "shake" med hverandre forbrenning i kammeret. Dette kan bli anerkjent som en hørbar banket eller banke lyd. Som stengene er flyttet om gjentatte ganger de bøyes og ubalanse utvikler seg til toppakning er blåst eller en pause oppstår i motoren stenger eller stemplene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/65197.html

Previous:
Next:

Diagnostisering Car Problemer