En drivstoff trykkregulator brukes i drivstoff injiseres systemer. Datamaskinen regulerer mengden drivstoff som sprøytes inn i motoren ved hvor mye tid de injektorer er åpne. For å nøyaktig meter en bestemt mengde drivstoff inn i motoren til enhver tid, må drivstofftrykket være nøyaktig den samme uavhengig av volumet blir introdusert. Drivstofftrykket regulator opprettholder det presset ved at noen over-press for å gå tilbake til drivstofftanken. Du trenger
Drivstofftrykk tester
Vis flere instruksjoner
en

Løft panseret og starte motoren. Trekk slangen av drivstoff trykkregulator mellomgulvet. (Brenselet trykkregulator er plassert på den motsatte ende av brenselelementet skinnen fra drivstoffet innløpsledningen. Det er rund og har en vakuum-slange festet til toppen.) Når slangen av, se etter en hvilken som helst brensel som kommer ut av vakuum slangekoplingen . Hvis det er noen indikasjon på drivstoff på dette punktet, er membranen ødelagt og drivstoff trykkregulator må erstattes.
2

Koble drivstoff trykkregulatoren til drivstoff rail. I de fleste tilfeller drivstoff rail har en Schraeder ventil, som ser ut som et dekk luftventilen. Denne ventilen brukes til å sjekke drivstoff press eller lindre drivstoff press. Koble drivstoff trykkregulator til denne ventilen. Kjøretøy som ikke har Schraeder ventiler krever en passende adaptere som passer mellom innløpet eller tilførselsslangen og bensininnsprøytning rail.
3

Ta kontakt med en service manual for riktig drivstoff press for den spesifikke kjøretøy og motor størrelse, drivstoff press karakterer kan variere sterkt avhengig av sistnevnte. Når riktig drivstoff press for at bilen har blitt etablert, starter bilen. Ta opp drivstofftrykket.
4

Sjekk den angitte drivstoff press mot fabrikkens spesifikasjoner. Hvis drivstoffet trykket er for lavt eller høyt, trekker vakuum slangen av og se på måleren. Hvis drivstoffet trykket forblir den samme, er drivstoff trykkmåler defekt. Ideelt sett bør drivstofftrykket stige noe fra fabrikkens spesifikasjoner når sugeslangen er fjernet, og gå tilbake til fabrikkens spesifikasjoner når reinstallert.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/65162.html