Norge bilSlik feilsøker en BMW
Bruksanvisning
Peake verktøy
Vis flere instruksjoner
Vedlikehold påminnelser
en ha de riktige verktøyene er viktig.
Sjekk eventuelle problemer med utstyret med motoren eller olje med riktig verktøy. For BMWs - opp til modell-året 2000 - kjøpe en Peake Tool modell PR-R5/FCX (II). Den PR-R5/FCX (II) -16 modellen er verktøyet for 2001-2004 BMW-modeller. Også, 2001-2006 BMW modeller krever Peake Tool PR-R5/FCX3, og Peake Tool modell PR-R5/FCX3-U dekker 1987 gjennom 2006-modeller. For 2005 modeller til dags dato, disse billig verktøy ikke fungerer med BMWs Tilstand Basert Service (CBS) system. For disse, trenger du en BMW scan verktøy eller skanneren programvare som kan tilbakestille tjeneste påminnelser. Peake verktøy kan kjøpes på nettet fra enten eBayMotors eller PeakeResearch.
2
Ta kontakt dekselet til motorrommet og plugg Peake verktøyet til den runde, 20-pinners diagnostiske kontakten. De 2001-2004 modeller har en 16-pinners diagnostiske kontakten.
3
Trykk på "Go"-knappen på verktøylinjen for å avsløre kodene for å identifisere hva som skjer med bilen. Forklaringer av kodene finner du i manualen som følger med verktøyet ditt. Dette verktøyet kan lese og fjerne drivverket koder.
4
Sjekk bremse slitasje på din BMW ved å sammenligne CBS estimert bremseslitasjen til faktisk bremse slitasje. Hvis du ikke har en CBS-systemet, rett og slett sjekke brems slitasje å finne ut tilstanden på dine pads og rotorer
5
omprogrammere Dynamic Stability Control Module -. Hvis du har en CBS-system - og avgjøre om den estimerte bremseslitasjen av CBS-systemet passer med selve bremseslitasjen. Dette kan korrigeres med programvare fra din BMW-forhandler.
Tilstand Basert Tjenesten System
6
Identifiser om din BMW har en CBS-systemet. Følgende BMW-modeller har tilstandsbasert Service (CBS) systemer: 2002 og nyere 7 Series, 2004 og nyere 1-serie (E87 karosseri), 2004 og nyere 5 og 6-serie (E63 og E64 karosserivarianter), og 2006 og nyere 3 Series (E90 og E91 karosserivarianter). CBS-systemet overvåker motorolje og hytte luftfilter, foran og bak bremseklosser, bremsevæske og tennplugger. CBS-systemet er kjent for å rapportere falske alarmer, slik som lav olje. Hvis olje lyser, sjekke olje.
7
Bestem hva slags peilepinnen din BMW har. En peilepinnen er ikke tilgjengelig på NG6, N62TU, S65 og S85 motorer. For disse motorer, er en elektronisk oljenivåsensor som finnes i bunnen av bunnpannen. I BMWs med de tidligere nevnte motorene, må du tappe oljen ut av motoren. Disse motortyper har normale målepinner. De har elektroniske dipsticks i bunnen av bunnpannen.
8
Hell riktig mengde olje inn i motoren.
9
Bytt sensoren om oljen sensor fortsatt leser at oljen er lav.
Sjekk dekkene
10 Ikke glem å sjekke lufttrykket i dekkene.
Sjekk sideveggen av dekket for å fastslå den spesifikke dekktrykket påkrevd for BMW.
11
Bruk et dekk trykkmåler for å sjekke dekkene ukentlig. Dekktrykk målere på bensinstasjoner er ikke like nøyaktig som et billig dekk trykkmåler som du kan kjøpe på noen auto deler forhandler.
12
Kontroller slitasjen mønster på dekkene dine. Skulder slitasje indikerer underinflation eller svinger for hardt, noe som kan føre til dekk shredding. Senter slitasjehastighet skyldes overinflation hvor midten av dekket er mer slitt enn kantene. Kopping i slitebanen er forårsaket av en ubalansert dekk på grunn av løse deler, feil hjullager, skadet fjærer eller støtdempere. Diagonal slitasje og kopping kombinert kan føre til tap av veigrep og /eller kontroll.
Ta hensyn til advarslene
13
Les displayet koder på interiøret instrumentpanelet eller klynge. Sen modell BMWs kan vise mer enn 400 koder. Vær oppmerksom på eventuelle varselmeldinger som vises på instrumentpanelet.
14
Slå på tenningen.
15
Bruk fjernlys /blinklys bryteren til å vise meldingskoder på instrumentet panel.
16
Tolk kodene ved å lese brukerhåndboken.
17
Register på nettsteder som Bimmerfest.com hvor du kan finne spørsmål og svar om støy eller andre symptomer på din BMW.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/65101.html