Når ny, bør en Dodge Caravan overføring ikke lekke. Men alle mekaniske deler etterhvert bli oppbrukt, og overføringen i en Doge Caravan er ikke annerledes. Kjølevæske-line fittings kan komme løs, eller overføring selene kan gå dårlig, og begynne å lekke. Sel er lett tilgjengelig til enhver auto deler og er relativt billige, men ved å erstatte tetninger eller pakninger kan være arbeidskrevende og kostbar, avhengig av plasseringen av utett pakning (motoren kan ha til å bli trukket for å få på den). Likevel, finne og fikse et problem tidlig er nøkkelen til å hindre at et lite problem å bli en stor en, som en utbrent overføring. Bad Front Hoved Seal
p Dette er seglet på overføring hovedaksel, bak torque converter. Denne tetning er ikke lett å skifte ut - det vanligvis innebærer separering av motoren fra overføringen, eller til og med fjerne den motor eller transmisjon helt. Dette er ikke en jobb for hjemme gjør-det-yourselfer, men er best utføres av en kvalifisert auto reparasjon tekniker.
Bad Axle Shaft Seals

Dette er de kantlister, der aksel sjakter setter inn i sendingen. Mens vanskelig å erstatte, kan hjemmet gjør-det-yourselfer gjøre dette med litt tålmodighet. Det anbefales at den ene siden gjøres om gangen, siden Caravan må være jekket opp, og foran rattstamme løsnet å trekke aksel sjakter ut.
Bad Transmission Pan Pakning
p Det er en panne på undersiden av den sending som er avtagbar for å endre overføring filteret. Den pan pakning kan være dårlig, noe som resulterer i en lekkasje. Dette er den enkleste av alle pakninger for å erstatte. Siden det er under overføring som er relativt tilgjengelig, og bare krever fjerning av bolter, og deretter pannen, for å erstatte.
Slakk eller slitt overføring linje Fittings

The Dodge Caravan, som de fleste biler har en overføring kjøling radiator, med linjer som går fra girkasse til radiator og tilbake. De fester med gjengede fittings, og over tid, på grunn av oppvarming, kjøling og vibrasjoner, kan disse beslag løsne eller slitt. Når de blir løst, de tillater overføring væske å lekke. Den måten å fikse dette på er ved å stramme alle løse beslag tett (men ikke altfor stramt, ellers messing tråder stripe). Hvis slitt, bør linjen erstattes, siden beslag er vanligvis blusset og kan ikke fjernes fra linjen.
Broken overføringslinjer

overføring kjøling linjer selv kan utvikle lekkasjer. Når metallet linjene gni mot metalldeler, vil de gnage inntil det er et hull. Disse hullene deretter lekke væske. Kuren for dette er å bytte ut den defekte overføring linje med en ny en, og pass på at den nye linjen ikke gnisser mot deler som kan gnage det.
Hole in Transmission Radiator

Transmisjonen radiator kan utvikle et hull, på grunn av korrosjon eller fra en sparket-objekt fra veien (for eksempel en stein). Den måten å finne ut dette på er å nøye kontrollere radiator for lekker girolje. Hvis dette er problemet, må kjølesystemet radiator bli re-cored eller erstattes.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/64995.html