Når du feilsøker bensinpumpen på en '85 Ford Bronco, er det viktig å forstå de ulike problemer knyttet til bensinpumpe svikt. En bensinpumpe svikt kan være forårsaket ved å kjøre bilen svært lite drivstoff, som utsetter drivstoffpumpen og fører til overoppheting. En dårlig relé eller sikring kan også føre til en fiasko. Det er mulig for en bensinpumpe å betjene og ikke klarer å gi riktig trykk eller volum på grunn av slitasje i pumpen. Du trenger
Volt /Ohmmeter
Drivstofftrykk tester
Schraeder ventil remover
Common skrutrekker
Kan av forgasser renere
Vis flere instruksjoner
1

Fjern luften duct rett foran spjeldhus. Hold gassen åpne og spray et godt skudd av forgasseren renere inn i spjeldhus. Prøver å starte bilen. Hvis det begynner, er et drivstoff problem bekreftet. Hvis den ikke starter, er ikke problemet i drivstoffsystemet.
2

Sjekk bensinpumpen, og skift ut hvis det blir funnet å være dårlig. Prøv å starte bilen. Trekk bensinpumpen stafett ut av sikringen relé boksen under panseret. Koble voltmeter svarte føre til god jord. Sondere socket terminaler. En terminal bør ha makt med nøkkelen av.
3

Ha en hjelper vri om nøkkelen på mens du sondere de resterende tre terminaler. Når nøkkelen vris på, det er strøm i en mer terminal, men bare i to sekunder om gangen. Hvis datamaskinen ikke se motoren starter, slås det drivstoffet av sikkerhetsmessige grunner. Sonden må være i posisjon når nøkkelen er slått på. Hvis nøkkelen er slått av i fem sekunder og syklet tilbake på, vil strømmen bli gjenopprettet for to sekunders periode. Hvis det ikke er strøm, er pumpen dårlig. Hvis det ikke er strøm, det er et ledningsnett problem eller tenningslåsen er dårlig.
4

Lytt til drivstoffpumpen til å komme på. En annen måte å sjekke drivstoffpumpen å se om det er i drift, er å åpne bensinlokket og lytte mens hjelperen blir nøkkelen på. Hvis bensinpumpen fungerer og bilen vil ikke starte, går du til neste trinn.
5

Fjern lokket på Schraeder ventil plassert på drivstoff rail. Fjern Schraeder ventil ved hjelp av Schraeder remover verktøyet. Installer drivstofftrykket tester og sykle tasten tre ganger på fem-sekunders intervaller. Drivstofftrykket bør være 45 pounds per kvadrattomme pluss eller minus £ 2. Hvis det er utenfor rekkevidde, sjekk drivstofftrykket regulator på fuel rail ved å trekke vakuum slangen av regulator og leter etter tegn til drivstofflekkasje. Bytt regulatoren hvis du ser tegn til drivstofflekkasje. Hvis det er ingen tegn til drivstofflekkasje, erstatte pumpen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/64968.html