Når "Check Engine" lys på dashbordet, eller bilen ikke vil starte, er det en rekke forskjellige muligheter til å vurdere. Hvis du ikke er sikker på hvor du skal begynne med å diagnostisere problemer med bilen, kan det føles overveldende. Du kan gjøre noen grunnleggende undersøke før du slår til fagfolk for å få hjelp. Tenning Basics

For en motor til riktig start, har motoren til å snu med nok fart at den fanger. Det må være nok drivstoff til å forsyne motoren sylindere, og det må være en sterk nok gnist at drivstoff og luft blanding branner. Sylindrene må ha tilstrekkelig komprimering, som er mellom 120 og 170 psi. Til slutt, motoren ventiler må ha riktig timing ved åpning og lukking. Hvis noen av disse tingene mangler i ligningen, er bilen ikke kommer til å starte riktig.
Hva å sjekke først

Sjekk for å se om batteriet har kraft, at det er en tilstrekkelig mengde brensel i tanken og at det er olje i motoren. En av de vanligste årsakene til en bil nektet å starte riktig er at bensinmåleren ikke fungerer og bilen er tom for bensin.
"Check Engine" Lys

"Check Engine" lyset skal komme på når du slår på tenningen. Hvis denne lampen ikke vises, mulige årsaker inkluderer feilrelé, ødelagt ledning eller en brent sikring. Hvis lyset slås på og forblir på, se etter en dårlig motor coil, løs bensinlokket eller en sensor problem. De fleste bilverksteder har datamaskiner designet for å dechiffrere "check engine" lys problemer.
Starter Vil ikke Crank
p Hvis motorrommet gjør et klikk når du prøver å starte bilen, men starteren vil ikke sveiv, er problemet sannsynligvis et dødt batteri. Hvis et batteri tester viser den har strøm, sjekk startmotoren, starter kabler og startsolenoiden for problemer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/64950.html