Ikke-funksjonelle frontlykter kan være frustrerende, spesielt når problemet påvirker lav-lykter, som er de lysene som vanligvis brukes når du kjører. De vanligste problemene som forårsaker frontlys svikt er defekte pærer eller sikringer. Heldigvis, diagnostisere og korrigere enten problemet er ganske enkel og grei. Ford Focus bruker typiske halogen lyspærer, med unntak av SVT-modellen. Hvis du har problemer med SVT frontlykter, ta kontakt med en profesjonell, den er utstyrt med HID-lys, som er svært høy spenning og farlig. Du trenger
Replacement sikring (15A)
Replacement pære (HB2)
Hansker
Vis flere instruksjoner
Kontrollere Sikring
en

Slå av motoren og åpne panseret. Finn kraftdistribusjon boksen. Denne boksen inneholder lav-beam sikring. Det ligger på driver-side motorrommet, mot brannmuren.
2

Skyv tappene på siden for å fjerne dekselet. I hjørnet av boksen, vil du finne en plast sikring avtrekker. Trekke det ut av mount sin. Se etter sikringen i nummer 16 rom (ikke forveksle dette med sikring merket "R16"). Dette er din lav-beam sikringen; det krefter både lav-beam lamper
3

Fjern nummer 16 sikringen med avtrekker.. Inspisere sikring for å fastslå om det er dårlig eller bra. Hvis sikringen er dårlig, vil flis av metall inne i saken bli ødelagt eller revet fra hverandre. Hvis sikringen er god, vil metallet stykke være hel.
4

Skift ut sikringen, hvis det er dårlig. Det er en standard 15A bilsikringen. Sett inn det nye inn i sporet. Test lav-lykter for å finne ut om problemet er løst.
Kontrollere pærer
5

Slå av motoren og åpne panseret. Finn det runde-pære dekselet på baksiden av frontlys saken. Vri av dette dekselet for å få tilgang til pære.
6

Sving wireklemmen bort for å hekte av pære modulen. Trekk pæren modulen rett ut av saken. Undersøke pære nøye. Glødetråden inne i glasset bør være hele, ikke kuttet. Hvis glødetråden er ødelagt eller frakoblet, er pæren dårlig. I tillegg kan glasset delen har en svart farge på den.
7

Trekk den gamle lyspæren rett ut av modulen. Sett inn ny pære inn i modulen (ikke vri eller slå den). Bruk hansker for å unngå å berøre glasset med hendene, og dette kan skade pære
8

Re-sette inn pæren modulen inn i saken.. Flytt wireklemmen tilbake i posisjon til å sikre pære modulen. Vri tilbake på pære dekselet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/64821.html