En bilens konstant hastighet (CV) leddene vanligvis gjør sin jobb med å holde hjulene i gang jevnt og sikkert for mer enn 100.000 miles. Skade på de beskyttende støvler som dekker disse leddene, kan imidlertid føre til alvorlige problemer. En defekt cv oppstart kan la fett rømme og grus inn, ødelegge metalloverflater inne i leddet. Disse problemene melder sin ankomst med å banke, knurring eller clunking lyder når bilen er i bevegelse. Mens tidlig skade kan kreve bare litt nytt fett og ny oppstart, vil en utslitt joint kreve erstatning. Beskrivelse

Samarins.com beskriver en CV joint som et felles festet til den ene enden av bilens høyre eller venstre drivaksel. Denne felles overføringer styrkene til den spinner akselen til hjulene med en konstant rate, mens justere til opp-og-ned-kreftene kommer fra bilens fjæring. A "ball-type" ytre cv felles festes til akselen ved rattet, mens en "stativ-type" indre cv felles festes til akselen ved overføring. Cv ledd er dekket av gummi CV støvler som beskytter leddene fra skitt mens du holder i den fullsatte fett som holder leddene beveger seg jevnt.
Levetid

CV felles med en intakt cv oppstart vil vanligvis utføre for opp til 150.000 miles før seg ut. Ifølge AA1Car.com imidlertid mange skjøter aldri gjøre det til dette punkt, og må skiftes ut et eller annet sted mellom 70 000 og 130 000 miles. Verksteder erstatte rundt 10 millioner CV aksler hvert år. Visse bilmodeller, spesielt Subaru, har et rykte for å gå gjennom sjakter raskere enn vanlig.

CV boot failure

Faktorer som ekstreme temperaturer, road farer eller enkel alder kan føre til at støvelen dekker CV joint å løsne, rive eller delt, slik at skitt og vann i de felles og skade finstemt metallkomponenter. Den felles vil begynne å lekke ut fettet som smører disse komponentene, noe som åpner for metall-mot-metall friksjon og slitasje.
Symptomer

Spattered fett på eller rundt CV boot, eller noen synlige skader på boot eller felles, indikerer at leddet kan trenge reparasjon eller utskifting. Den mest åpenbare problemområder tegn mens du kjører inkludere lyder eller vibrasjoner. Klikke lyder i svinger, clunking lyder ved giring, og growling lyder hele signal CV leddskader. En vibrasjon i bilen under akselerasjon kan eller ikke kan indikere en dårlig skjøt. Hvis vibrasjonen øker jevnt og trutt i høyere hastigheter, ligger problemet sannsynligvis med hjulet eller i stedet.
Reparasjon

Kontroll av CV støvler med jevne mellomrom kan hjelpe øye på en potensielt problem tidlig. I slike tilfeller kan erstatte boot og smøre den rengjorte CV joint løse problemet. Dessverre, etter den tid en CV joint gjør sin signatur klikke eller clunking lyder, har det sannsynligvis påført skader, og tvinger en erstatning av CV joint. Teknikere vanligvis velger å erstatte hele skaftet i stedet for en enkelt CV joint.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/64527.html