OTC Engine Diagnostic Tools
OBD: On Board Diagnostics. Før 1996, alle skaperne av datastyrte biler standardiserte på denne programmeringen format, som tillot teknologisk avanserte mekanikere til å betjene alle bil med samme scanner
OBD-II:. Dette er en videreutvikling av OBD, og den bruker en mye mer avansert sensor array og programmering for å bedre styre moderne motorer. Dette formatet er fortsatt i bruk i dag, om enn med noe variasjon fra lag å gjøre
Aktive Codes:. Disse kodene representere forhold for tiden påvirker bilen din, og de kan skilles fra lagrede koder etter det opplyste "check engine" . lys
Lagrede Koder: Dette er koder som ikke lenger er aktive og tjene som en historie av drift for diagnose
Equus OBD-II Scanner
<. p> Retailing på $ 162 og med 2009, er den Equus OTC er minst kostbare tilbud. Det vil lese aktive og lagrede koder på både utenlandske og innenlandske biler produsert etter 1996. Det vil også tillate eieren å fjerne lagrede koder og utføre rutinemessige inspeksjoner på kjøretøyet. Dette er den mest populære modellen, og det er funnet i de fleste velutstyrte butikker.
Automotive Elektrisk Kit
Retailing på $ 684 pr 2009, dette kit er ikke en scanner, men en komplett verktøykasse for diagnostisering elektriske systemfeil. Lik, men mye mer omfattende enn Hagen-utvalg Multi-Tester, kan denne enheten måler volt, ampere, ohm, batteri, sensor funksjon og mer. Det kan hjelpe å finne døde shorts i bilens elektriske system og kan strømtest noen krets.
Nemisys Innenriks Scanner
Nemisys selges for $ 938 per 2009 , og fungerer som OTC base modell i full funksjon skanner. The Domestic modellen fungerer med både OBD-I og OBD-II-systemer fra Ford, GM og Chrysler hjelp av enten gass eller diesel motorer. Den kan lese aktive og lagrede koder, klare koder og monitor motorytelse i sanntid.
Genisys Exchange-Unit
Genisys er tuneren verktøy av valget, siden det gjør alt den Nemisys gjør og mer. De Genisys leser kodene på alle PC-utstyrte biler utenlandske og innenlandske, og kan omprogrammere datamaskinen i henhold til brukerens input. Dette er bare verktøy for de som trenger å re-programmere sin datamaskin for ytelse modifikasjoner som kamaksler, drivstoff sprøytebrukere og turbo /kompressor. Det er også en forestilling verktøy i seg selv, spesielt på turbo-dieselmotorer der det er mulig å legge 100 + hestekrefter med et trykk på en knapp. Detaljhandel på $ 2449 som i 2009, er Genisys langt fra billig, men verdt investeringen faktisk.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/64369.html