Røyken kommer ut av bilens eksosrør kan fortelle deg mye om tilstanden til motoren, kjølesystem, girkasse og andre deler av bilen. Hvis du ikke allerede er i en vane å sjekke for eksos, er det en god idé å sjekke det minst en gang i en stund. Noen ganger skyene av blått, svart eller hvit røyk som kommer fra eksosrøret din vil være vanskelig å gå glipp av. Andre ganger røyken kan være litt mer subtil og lett å overse. Sjekk eksosrøret

Når du starter bilen, selv om alt ser ut til å kjøre normalt, ta et minutt å gå til baksiden av bilen og se etter røyk kommer ut av eksosrøret. Den beste tiden å gjøre dette på er først i morgen. Røyk problemer vil manifestere seg først når motoren er kald. Hvis det er et lite problem, kan du ikke se noe røyk når motoren har hatt en sjanse til å varme opp. Som du undersøke baksiden av bilen, bruk din nese, så vel som øynene dine. Stikke en finger inn i eksosrøret og lukte utslippet. Hvis røyken lukter søtt eller du kjenner duften av frostvæske kan det være et problem, selv om du ikke ser noen hvit røyk.
White Smoke
p Hvis du ser hvit røyk som kommer ut av eksosrøret, betyr at røyken som bilen har en lekker sylinder-toppakning eller en sprukket toppakning. Hvis det er bare en lekkasje i pakningen, bør problemet være relativt enkelt og billig å fikse, men hvis problemet er en sprukket toppakning, er sjansen stor for at reparasjonen vil være mye mer komplisert og dyrt. Hvis problemet er en lekker head-pakning sylinder du vil se hvit røyk, fordi den defekte pakningen slik at luft og drivstoff til å gå inn i kjølesystemet. Som denne blandingen brenner, hvit røyk produsert og ut gjennom eksosrøret ditt. Hvis du er kjent med plasseringen av topplokk pakning kan du sjekke det selv, ellers ta bilen til mekaniker og be ham om å sjekke pakningen er skadet.

Andre tegn

Før du ser hvit røyk fra eksosrøret ditt, har du kanskje lagt merke til andre tegn på problemer. En av de mest vanlige varselsignaler er å måtte tilsette vann eller kjølemiddel til motoren. Under normale omstendigheter, bør du ikke å legge kjølevæske eller vann til bilens kjølesystem. Hvis du finner deg selv å sjekke nivået og legge væske på en jevnlig basis, er noe galt. Du kan også oppleve at bilen har vært overoppheting. Dette overoppheting er forårsaket av kjølevæske lekker inn i drivstoffet, og det kan manifestere seg lenge før du ser din første eim av hvit røyk fra eksosrøret.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/64250.html