Den første generasjonen av On-Board Diagnostic [OBD-1] systemene i 1980 brukte en rød eller oransje Check Engine dashboard lys for å varsle føreren av en unormal operasjon i ett eller flere av kjøretøyets utslipp systemer. Imidlertid var OBD-1 program en bred, selvdiagnose system og ble brukt som en generell veiledning av auto teknikere for å finne motorproblemer områder. Årsaker

check engine lys kan indikere en uvirksom kjølevæske sensor, oksygen sensor, throttle posisjon sensor, veivaksel posisjon sensor, speed sensor, eller et problem med motoren termostat, eksosgassresirkulering system, distributør signal, tomgangsluftkontroll motor, ladesystem og flere andre komponenter eller kretser.
Funksjon

Når bilen din datamaskinen oppdager en feil i én eller flere av disse systemene, det vil lagre en feilkode i minnet og slår på check engine dashbordet lyset for å varsle deg om problemet.

Typer

Early On-Board diagnostiske systemer brukes varianter av check engine dashbordet lys som "Tjenesten Engine Soon" og lignende meldinger. Selv alfanumeriske feilkoder og datamaskinen sele kontakter for å hente disse kodene varierte skjema en produsent til en annen.
Fordeler
p Det er en nyttig system som sjåfører og auto teknikere kan bruke for å finne en mulig feil.
henting

drivere eller auto teknikere kan hente dette feilkoder med bruk av en skanning verktøy eller noen andre system bestemmes av bilprodusenten , sier Mike Stubblefield i The Haynes utslippskontrollteknologi Manual.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/64234.html