Alle som har kjørt en bil med en intern datamaskin har opplevd en "check engine" lys, også kjent som Indikatoren (MIL). Når datamaskinen på bilen registrerer en diagnostisk feilkode (DTC), det utløser MIL for å varsle føreren av et internt problem. Problemet kan være lett diagnostisert eller det kan kreve grundig etterforskning. Det er hundrevis av DTCs som kan utløse MIL. Utslipp, overføring, datastyrte bremser, sylinder misfires og en sensor på kjøretøyet som overfører data til datamaskinen kan føre til at MIL å slå på. OBD

On-board diagnose (OBD) ble utviklet for å integrere datamaskiner i motorer for å kommunisere og diagnostisering av mekaniske og tekniske reparasjoner. Imidlertid var de første OBD-systemer ikke-standardiserte, og hver bil syntes å kreve forskjellige vedlegg og datautstyr for å fastslå feilkoder. Noen kreves ingen utstyr og kan dekodes ved å telle blinkende dash lys, men kodene var general og diagnoser ikke synes å være enklere med den datastyrte system.On et kjøretøy gjort før gjennomføringen av OBD II i 1996, den enkleste måte - og billigste - måte å tilbakestille en check engine lyset var å løsne for batteriet i bilen for å slette feilkode
OBD II

OBD. II standardisert datautstyr for å diagnostisere problemer med koder. Hver bil har nå nøyaktig samme diagnostiske lenke kontakt for å koble en skanning verktøy eller kode leser opp til for å kunne lese bryet kode og /eller slette code.As teknologiutviklingen, blir mer og mer elektrisk og datastyrte innretninger lagt til biler. Trekke ut batteriet ikke er det beste alternativet, og, faktisk, ofte frarådes av produsentene. Biler i dag lære hvordan du kjører dem og lagre disse dataene, og biler med alarmsystemer og hindre tyveri radioer kan alle bli påvirket ved å trekke ut battery.Since bilene som er gjort i 1996 og senere alle ta samme datamaskin utstyr til å lese og slette koder , er den beste måten å tilbakestille en check engine lys med en skanning verktøy eller en kode leser /viskelær. De fleste deler butikker selger dem, og vil ofte selv tilbyr å lese og slette koden for deg.
Tilbakestille Code

Forstå at MIL er det for en grunn. Nullstilling av lys uten å løse problemet er mot sin hensikt. Noen "myke" code opplesninger, som en liten utslipp lekkasje, kan bli forårsaket av en løs gasskappe. Når strammet og MIL reset, vil problemet være løst. Etter noen sykluser, vil datamaskinen registrere at problemet var løst og slå av lyset på egen hånd. Er, men "hard" koder vil ikke bare ikke blir tilbakestilt, men du kan også skade andre komponenter ved å prøve å ignorere problemet og fortsette å operere vehicle.Because datamaskiner i biler selvlærende, må de gå gjennom flere kjøring sykluser for å gjenopprette dataene og fest IM skjerm som utløste MIL. Og hvis en reparasjon er gjort til bilen for å fikse årsaken til check engine lyset lyser opp, vil bilen registrere at problemet ble løst, og til slutt nullstille lyset av seg selv.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/64177.html