Fuel inn bilens motor må først passere gjennom drivstoffilter, som er en mesh-aktig skjerm ansvarlig for å filtrere ut skitt og rusk i drivstoffet. Problemer med en drivstoff filter kan føre til en rekke vanlige motor ytelsesproblemer. Motor Hesitation

For en motor for å kjøre skikkelig, må den ha en jevn tilførsel av drivstoff. Hvis et drivstoffilter blir tilstoppet med smuss eller avfall, kan det betydelig hindre flyten av drivstoff inn bilens motor. Dette kan føre til en rekke motor symptomer, med motor nøle, eller snubler, er høvding blant dem. Motor nøling er vanligvis mest uttalt når et kjøretøy er akselerert fra en stopp.
Rough tomgangskjøring

En motor som går ujevnt, eller i et virvar, uberegnelig måte, kan være et tegn på et drivstoffilter problem. En grov tomgangskjøring kan oppstå når motorens forbrenning er unormal, en tilstand som negativt påvirker motorytelsen. Unormal motorens forbrenning kan være forårsaket, delvis, hvis en plugget eller skadet drivstoff filteret sterkt begrenser strømmen av brensel inn i et kjøretøys motor. Dette kan alvorlig forstyrre normal motor luft /drivstoff blandinger, som kan forårsake dårlig motorytelse og en grov tomgangskjøring.
No-Start Vehicle

alvorlig tilfeller kan et dårlig drivstoff filter hindre en bil fra å starte. Slike situasjoner skjer vanligvis når et drivstoffilter blir helt plugget og formelt stenge av drivstofftilførselen til bilens motor, som hindrer et kjøretøy fra start. En plugget drivstoffilter er en vanlig årsak til et kjøretøy no-start tilstand, spesielt i eldre biler som er utstyrt med forgassere.
Dårlig lav hastighet ytelse
p Det er ganske vanlig for en bil med en skitten dieselfilter å kjøre perfekt på høyt turtall, men stall og /eller nøler ved lave turtall. Dette skyldes forskjeller i drivstoff trykket som eksisterer mellom høyt og lavt turtall. Under høyt turtall, er drivstoffpumpe trykk tilstrekkelig til å tvinge drivstoff gjennom hindret dieselfilter og inn i motoren, slik at normal drift av motoren. Men ved lave turtall, er drivstoff trykket ikke sterk nok til å overvinne drivstoffilter obstruksjon, og dermed forårsaker uregelmessig eller dårlig motorytelse.
Vehicle start-og-stopp Problem

Et vanlig tegn på et skittent drivstoff filter er et kjøretøy som dør ut ofte mens drives. Dette skjer ofte når flyten av drivstoff gjennom en skitten brennstofffilter veksler mellom strømmer tilstrekkelig og bli midlertidig hindret. Bilen vil kjøre når drivstoff er tilstrekkelig nok til at motoren, men kuttet ut og dø når drivstoff blir helt blokkert eller sterkt begrenset. Typen og mengden av rusk i drivstoffilteret, samt bensinpumpen styrke kan bidra til dette problemet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/64173.html