Automotive motorer har blitt forbedret med bruk av sensorer og datamaskiner for å gi pålitelige diagnostikk når de trenger reparasjon. Feilsøking av moderne motor krever en skanning verktøy, som det kan gi rask og nøyaktig oppløsning for de fleste automotive problemer. Likevel kan klassiske "bakgård mekaniker" metoder fylle hullene der skanningen verktøyet ikke kan avgjøre spørsmålet. Trouble Codes

Last ned de lagrede koder fra datamaskinen ved å koble en skanning verktøy inn i datamaskinens grensesnitt, vanligvis plassert under sjåførens side kick panel. Scan verktøy vil variere, men de er vanligvis små holdt håndholdte enheter med en liten LCD-skjerm og kabel. Programvaren i skanneren vil spørringen bilens datamaskin og vise de lagrede feilkoder, som deretter kan så opp i reparasjon manuell eller elektronisk til feilen. De fleste auto deler butikker vil skanne et bilens datamaskin gratis, men de kan ikke "klar" kodene og slå av check engine lys i de fleste stater. Datamaskinen grensesnittet vil variere, men de fleste bruker en OBD-I eller OBD-2-kontakten.
Manual Codes

Drei tenningsbryteren (nøkkel) og på tre ganger for å be datamaskinen til å blinke med Check Engine eller SES lys, hvis det er aktuelt. Mange eldre biler, spesielt GM modeller, blinker SES lys en rekke ganger for å relatere de lagrede feilkoder. Den blinkende vil stoppe kort for hver kode nummer, i rekkefølge, og endte med lyset går ut. Denne koden kan da bli sett opp akkurat som den skannet koden.
Classic Feilsøking

Bruk observasjon for å fastslå problemet med enhver motor, som alle bensin motorer vil bruke lignende design og bryte ned i vanlige måter. En bensinmotor krever drivstoff, gnist og luft til å kjøre, og når noen av disse er redusert eller kuttet av da motoren ikke vil fungere. Mangel på drivstoff vil hindre den fra å starte eller føre til at den plutselig slutte å kjøre. Drivstoffet kan blokkeres eller begrenses av en tett drivstoff filter eller bensinpumpe feil. En tenning eller gnist problem kan føre til en grov kjører motor eller alvorlig mangel på kraft. Begrenset luftstrøm kan føre til at motoren til "lope" eller lag, og kan føre til at motoren går til stall under belastning. Bent eksosrør er en luft relatert problem og kan føre til de samme problemene. Hvis disse tre komponentene i en motor helse blir ivaretatt, da de fleste andre saker vil bli mindre.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/64155.html