Tenningsmodulen Problemer
tenning kontroll modul på bilen din fungerer som en bryter for å slå den primære strøm produsert av coilen og på. Modulen oppnår dette gjennom en serie av svært små og følsomme elektroniske komponenter inne i den forseglede plastskallet kontrollmodulen. Distributøren bruker denne elektrisk strøm for å tenne luft /drivstoff blandingen i forbrenningskammeret.
Testing
Tenning moduler komme i mer enn én konfigurasjon og størrelse, avhengig av din bil merke og modell. Imidlertid kan kjøretøyet service manual gi instruksjoner om hvordan du kan teste din spesielle modulen. Til dette trenger du en 10-Megaohm digital multimeter. De fleste auto deler butikker vil teste modulen for deg gratis.
Hensyn
En dårlig modul kan passere en feilsøking test selv om en eller flere elektriske komponentene inni er skadet. Bittesmå transistorer, dioder, motstander og andre komponenter er svært følsomme for varme. Og noen av disse komponentene, nær bryte ned, ikke kan svikte inntil det er nok varme i motorrommet. Ved testing i hjemmet, varme opp modulen ved hjelp av en varmelampe. Deretter fortsette med de testene som beskrevet i bilens manual, og sammenligne resultatene med de spesifikasjonene.
Skifte
Installere en ny tenningsmodul er en enkel prosess. Avhengig av bilmodell, kan modulen monteres inne i motorrommet, i nærheten av motoren, eller på innsiden av distributøren. Fjern distributør cap om nødvendig. Trekk modulen elektriske kontakten og skru enheten. Installere den nye på plass, plugg den elektriske kontakten og erstatte distributør cap, om nødvendig.
Egenskaper
Noen tenning moduler krever et lag med silikonfett under installasjonen . Fettet beskytter anleggsflaten av modulen fra varmen som produseres under motorens drift. Ved bytte av modulen, sjekk med din auto deler leverandør om du trenger å bruke denne fett til din egen enhet. Ellers den nye modulen vil mislykkes i løpet av et par uker med erstatning.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/64152.html