The Ford Explorer var en populær SUV laget av Ford Motor Company. SUV oppnådd enorm popularitet på 1990-tallet som SUV-salget økte. Ford var involvert med en uenighet om bruk av Firestone dekk på Explorer. Dekkene ble funnet å være defekt og ville komme hverandre på riksveg hastigheter. Dette faktisk resultert i flere høyprofilerte dødsfall og velt. Sendingene for Explorer, men ble bygget ganske godt. Likevel, de er ikke helt problemfritt. Hvis du har problemer med din Ford Explorer overføring, må du feilsøke problemet før har det løst. Du trenger
Clean rag
Vis flere instruksjoner
en

Slå av motoren på og flytte Explorer i nøytral. Ha noen sjekke under bilen (se, men ikke bli for tett til hjulene) for å se om det er noen væske lekker fra fronten av bilen når du flytter Explorer i gir. Hvis det lekker væske, så du må kanskje ha den bakre viktigste segl erstattet på Explorer, da dette er seglet som vanligvis svikter først.
2

Skift Explorer i stasjonen. Hvis bilen skifter lag, kan du ha lav girolje. Sett Explorer inn i parken, og slå av kjøretøyet. Åpne panseret og trekk overføring peilepinnen ut av overføringen. Tørk av overføringen peilepinnen med en ren fille og erstatte peilepinnen. Trekk peilepinnen ut igjen og sjekke væskenivået. Det bør være mellom øvre og nedre merker på tuppen av pinnen.
3

Ta Explorer for en kort kjøretur rundt blokken. Ta hensyn til hvordan explorer skifter. Hvis du føler SUV lurching, eller dersom Explorer "slips" i eller ut av utstyret under kjøring, og overføring væske nivået er bra, da har du et alvorlig overføring problem. Selv om sjeldne, kan Explorer overføring mislykkes fra misbruk av overdreven draging og haling. Du må ha overføring vedlikeholdes og muligens ombygd av en erfaren overføring butikk.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/64111.html