De fleste biler produsert etter 1980 inneholder motor oksygen sensorer som en del av utslippene kontrollsystem for å hjelpe motoren drives effektivt og holde skadelige utslippene lave. Disse sensorene hele tiden måle oksygeninnhold i eksosmanifolden og sammenligne den med luften utenfor motoren. Når sensoren svikter, har kjøretøyet dårlig motorytelse og høyere utslipp. Mekanikere anbefaler oksygensensorer skiftes minst hver 100.000 miles som en del av vanlig vedlikehold. Mange symptomer peker på en defekt oksygen sensor. Fuel Economy

En åpenbar nedgang i gass kjørelengde er den viktigste symptom på en defekt oksygen sensor.
Motorproblemer

Rough tomgang er et annet symptom på en dårlig sensor, er som en motor som "savner" eller går uregelmessig.
Akselerasjon

Tap av akselerasjon makt peker også på en defekt oksygen sensor.
Overoppheting

En defekt oksygen sensor kan føre til at bilen til å kjøre på høyere temperaturer enn normalt. Det kan også føre til at bilen blir overopphetet.
Utslipp

Fordi en defekt oksygen sensor ikke kan måle luft /drivstoff konsentrasjoner, kan dette resultere i høyere giftige utslipp. Mange ganger, er manglende evne til å passere en utslipp test forårsaket av en defekt oksygen sensor.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/63940.html