Riktig tetningslistene er avgjørende for et godt fungerende motor. Når pakninger feiler, kan viktige væsker som olje, frostvæske, servostyring væske og girolje intermix, noe som resulterer i forurensning og til slutt motorhavari. Blåse pakninger kan også føre til tap av væske og selv utgjøre en alvorlig risiko for brann. Følg trinnene nedenfor for å fastslå om en pakning har sviktet. Du trenger
Rag
Vis flere instruksjoner
en

Vri kjøretøyets motor på og la motoren nå normal driftstemperatur.
2 p Med parkeringsbremsen engasjert og bremsepedalen trykkes inn, flytte overføring velgeren håndtaket gjennom alle girene flere ganger.
3

Sett giret i park (eller nøytral hvis det er en manuell girkasse) og ut av bilen.
4

Flytt til baksiden av bilen og se etter noen tegn til røyk som kommer fra eksosrøret. Hvis hvite røyken er til stede, indikerer dette at en av motorens pakninger har sviktet og er slik at vann og frostvæske inn i forbrenningskammeret. Svart røyk med en skarp brent lukt indikerer at en motor pakning har sviktet, og motoren brenner olje.
5

Look på bakken under bilen etter tegn på lekkasjer. De vanligste lekkasjer som vil resultere i væske drypper ned på bakken er motorolje og girolje. Motorolje vil være mørk brun, og overføring væske vil være en rosa farge. Hvis enten er til stede på bakken, har en pakning mislyktes.
6

Slå av motoren.
7

Sjekk oljen i motoren for forurensning. Trekk peilepinnen fra motoren med en fille for å unngå brannsår og undersøke tuppen av peilepinnen. Peilepinnen er vanligvis plassert på passasjersiden av bilen. Oljen på enden av målepinnen bør være en lys grå farge. Bobler i olje eller en farge som ikke er uniform er begge indikasjoner på at en pakning har sviktet.
8

Sjekk overføring væske for forurensning. Trekk overføring peilepinnen fra girkasse med en fille for å unngå brannsår og undersøke tuppen av peilepinnen. Overføringen peilepinnen er vanligvis plassert på passasjersiden av bilen, og sitter mellom motor og girkasse. Overføringen væske på enden av målestaven bør være en lys rosa farge. Bobler i overføring væske er en god indikasjon på at en sel inne i Sendingen mislyktes.
9

Sjekk servostyring væske for forurensning (hvis utstyrt med servostyring). Trekk servostyring peilepinnen fra servostyring reservoaret med en fille for å unngå brannsår og undersøke tuppen av peilepinnen. Peilepinnen er vanligvis plassert på førersiden av bilen i fronten av motoren. Servostyring væske på enden av målestaven bør være en lys rosa farge. Bobler i servostyring væske er en god indikasjon på at en sel inne i servostyring reservoaret har sviktet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/63894.html