Hvordan Wire en Starter Kill Switch
Ford startsolenoiden
Drill med Phillips-head vedlegg
selvgjengende skruer
10 meter av 4-gauge batterikabel
Batteriterminalene
Batteri terminal crimper
Åpne fastnøkkel satt
Wire cutters
Wire crimpers
Wire strippere
15 meter av 18-gauge i to farger
12-volt /på-bryter
blå ring terminaler
Phillips-skrutrekker
Vis flere instruksjoner
en
Pop panseret og finne et sted å montere Ford startsolenoiden. Dette vil mest sannsynlig være på fenderen også. Fest magnetventil til metall ved hjelp av drill og selvgjengende skruer.
2
Følg ledningene som går fra batteriet til startmotoren. Unbolt batterikabelen fra starteren med fastnøkkel sett og kjøre en lengde på kabel fra "B" terminal av releet til startmotoren tilkobling. Strimmelen 1/2 cm av skjerming fra begge ender av ledningen og kreppe en pol på endene med en terminal slangepresse. Deretter bolt kabelen til "B"-terminalen på relé og startmotoren med fastnøkkel sett.
3
Kjør en del av kabelen fra den positive batteripolen til "A"-kontakten på solenoiden. Strimmelen 1/2 cm av skjerming fra begge ender av ledningen og kreppe en pol på endene med en terminal slangepresse. Deretter bolt kabelen til "A" terminal på relé og den positive terminalen på batteriet ved hjelp av fastnøkkel sett.
4
Monter på /av-bryter på dashbordet ved hjelp av open fastnøkkel sett. Kjør én farge på 18-gauge fra "A" terminal på relé gjennom brannmuren på bilen til bryteren. Kjøre den andre fargen av 18-gauge fra "I"-terminalen på relé gjennom brannmuren av kjøretøyet til bryteren. Strippe 1/4 tommers av skjerming fra slutten av ledningene ved hjelp av wire strippere og krymp en blå ring terminal på hver ende ved hjelp av wire crimpers. Sikre en ledning til "A" terminal på relé og en til "I" terminalen på magnetventil med fastnøkkel sett.
5
Koble ledningen som kommer fra "A "terminal til sentrum spiss på bryteren ved hjelp av Phillips-skrutrekker. Deretter kobler ledningen som kommer fra "I" terminal til toppen spiss på bryteren ved hjelp av Phillips-skrutrekker.
6
Slå av bryteren og prøve å starte motoren. Det bør ikke slå over i det hele tatt. Deretter slår du på bryteren og prøve å starte bilen, og det bør starte omgående.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/car-starters/62957.html