De fleste moderne billakk omlakkering systemer bruker en vannbasert eller løsemiddelbasert farge som er blandet inn i bilens paneler. Dette blir deretter dekket av et klart belegg, vanligvis laget av uretan, som gir en elastisk beskyttende skall og en høy grad av glans-bestandighet. En rekke problemer kan oppstå under anvendelsen, men disse kan håndteres ganske enkelt så lenge manglene blir lagt merke til riktig tidspunkt. Basisfarger kan rettes opp under malingen mens klarlakk kan bearbeides når de er helt tørre. Du trenger
Ultra-fine grade skum slipeplate
infrarøde lamper
Tack rag
lofri klut
P1000-grit vått-og-tørt papir
P2000-grit vått-og-tørt papir
Vann
Sliping blokk
Slow-acting tynnere
Degreaser
Clay bar
Cutting compound selg Electric poleringsmaskin
Foam polering hodet

Vis flere instruksjoner
Base Coats
en

La grunnfarge herde i 30 minutter hvis patching oppstår og tvinge tørr med infrarøde lamper. Ta en ultra-fin skum slipeplate og gni lett over den anvendte base coat. Tørk av støv med en fille og juster dyse nålen på pistolen ved å vri i en retning mot klokken for å tillate ytterligere materialflyt før re-coating
2

La Base Coat materialer til kur for opptil en time hvis runs og sags forekomme. Vikle et ark med P1000-grit vått-og-tørt papir rundt en gummi pussekloss og lett fuktet den. Plasser store, flate overflaten av pussekloss over ufullkommenhet og bevege armen i konsentriske sirkler for å fjerne overflødig materiale. Tørk panel grundig med lofri klut og tørk over med en fille før du påfører et nytt strøk med materialet.
3

Bløtlegg et stykke lofri klut med slow-fungerende tynnere og tørk base coat fra panelet for å eliminere fiskeøyne. Fiskeøyne er forårsaket av spor av silisium eller fett på overflaten av et panel. Hvis feil vises i det første lag med base farge, gni ned restene med en ultra-fin skum slipeplate og tack rent. Tørk av overflaten av panelet grundig med avfettingsmiddel og tørr før reapplying grunnfarge.
Clear Coats
4

Fjern spor av grus i klarlakk ved sliping av hodene med en fuktig stykke P2000-grit vått-og-tørt papir. Pass på å ikke gni gjennom klarlakk ellers panel må males på nytt. Når grus er slipt ned til en jevn, flat overflate, gjenopprette glansen ved å gni det berørte området med cutting compound.
5

Gni ned runs i klarlakk med en lett slipende stykke leire bar . Fukt overflaten av panelet med vann og gni leire bar over klarlakk langs lengden av kjøre inntil den malte overflaten er helt flat. Igjen, kan glansen av det materiale bli gjenopprettet ved å gni med skjærende forbindelse.
6

Dab oksydert områder med skjærende forbindelse og bruke en elektrisk poleringsmaskin med en skum hode for å gjenopprette den glans innhold. Oksidering kan oppstå når klare strøk er utsatt for store mengder sollys eller fuktighet. På tungt oksidert paneler, gni ned hele malt overflate med P2000-grit våt-og tørr papir før polering skjer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/body-shops/62854.html