Urethane primer er vanligvis brukes i kroppen butikker som en overflate pels som gir en forseglet, beskyttende base på auto paneler før maling. Den besitter en høy faststoff innhold som er overlegen lakk primer alternativer og skaper ytterligere oppbygging under sprøyteprosessen. Når det senere gnidd ned, etterlater uretan primer en flat, jevn finish som tåler korrosjon, fyller riper i kroppen filler og gir en etset overflate for å fremme malingsvedheft. Når du bruker de riktige forberedelse teknikker, er uretan primer et utmerket underlag materiale som er egnet for alle body shop applikasjoner. Du trenger:
P180-grit slipepapir
P320-grit slipeskive
P500-grit slipeskive
P800-grit vått-og-tørt papir
eksentersliper
luft blåser
Cloth
Degreaser
Tack klut
Urethane primer
Kompatibel herder
Spray pistol
Air kompressor
Airline
Kan av matt svart lakk
gummi pussekloss
Rent vann
maskeringstape
Masking papir
Vis flere instruksjoner
en

Glatte alle anvendelser av sparkel på de reparerte auto karosserideler til en P180-grit overflate for å minimere riper. Ta en eksentersliper med en P320-grit sliping plate og fjær ut malingen kantene til en helt flat overflate er oppnådd. Sand resten av panelet med en P500-grit sliping plate, tar seg ikke å skrapemerker tilstøtende paneler. Dette vil gi en kodede overflate for uretan primer for å holde seg til.
2

Clear støv fra panelet med en luft blåser og tørk med en klut dynket i avfettingsmiddel. Isoler forberedt auto body panel ved å maskere den opp med tape og papir for å hindre over-spray. Tørk over overflaten av panelet av en stift klut for å fjerne eventuelle gjenværende spor av støv og avfall. Aktiver uretan primer med en kompatibel herder ved hjelp av forholdet gitt på det tekniske databladet. Vanligvis er høyt faststoffinnhold uretan primere blandet i et forhold på tre deler primer til en del herder. Rør grundig og overfør materialet til en spray pistol med en 1,6 mm dyse oppsett.
3

Sett pistolen i et flyselskap og bruke tre fulle strøk med aktivert primer, forlater en 10-minutters herding perioden mellom hvert strøk. Vær spesielt oppmerksom på materialet bygge opp over reparasjoner. Når den siste strøk med primer er brukt, rense ut pistolen med cellulose tynner og la primeren tørke over natten. Alternativt kan uretan primer være kraft tørket i en maling ovnen i 30 minutter ved 160 grader Fahrenheit.
4

Påfør et tynt lag med matt sort maling over den tørre primer for å lage en guide for å gni ned og la det tørke i fem minutter. Ta et ark med P800-grit vått-og-tørt papir og vikle den rundt en gummi pussekloss. Senk blokk og papir i rent vann og overføre til primet auto body panel med store, flate området av blokken hviler over reparasjonene. Bevege armen frem og tilbake over primeren. Den svarte guide pels vil gni bort som build av uretan primer er redusert for å markere riper og ujevne områder.
5

Fortsett å gni ned, og legger mer vann ved behov, inntil guiden pelsen har vært helt fjernet, og hvor panelet blir stående med en flat, jevn overflate. Tørk bilen med klut og fjerne all gammel maskering. Avfette panelet for å fjerne alle spor av primer rester og bruke ren tape og maskering papir. Overflaten av auto body panel er nå fullt forberedt og kan tørkes av med en tack klut før maling.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/body-shops/62850.html