The 2001 Ford Windstar er en av de tidligste modellene hvor det er teknisk mulig å fjerne og erstatte hub og lagermontering uten hjelp av en profesjonell. Dette er fortsatt en komplisert prosedyre, men som du må fjerne drivakselen først og deretter navet fra akselen. Windstar bruker en egen drivaksel for venstre og høyre hjul som kobles til sendingen, og fjerningen for hver aksel varierer litt. Du trenger
Breaker og hylse
Floor jack
Jack står
hjulmutternøkkel
Punch og hammer
Wrench
prybar
Slide-hammer og krok adapter
Låsering
skrutrekker
Hub nut
Pinch bolt og mutter
Vis flere instruksjoner
fjerning
en

Ta av dekselet på rattet og løsne hub mutteren i midten med en breaker bar og stikkontakt. Løft fronten og støtte den på bukker, ta av hjulet og fjern og kast hub nut.
2

Koble den elektriske kontakten til blokkeringsfrie bremser hjulet sensor og flytte sensoren og ledninger ut av veien.
3

Fjern mutteren på klype bolt på styring knoke og lavere kuleleddrør med skiftenøkkel din, så kjører vi ut bolten med en dor og hammer. Kast både bolt og mutter.
4

Lirk pinch-åpning åpne litt med en stor skrutrekker, og tvinge den nedre kontroll arm bort fra styringsgruppen knoke med en prybar.
5

Separat drivakselen fra girkasse: På venstre side, bruk en stor prybar inn gjennom nedre A-arm og plassert bak den indre cv felles flens, for den rette, pakke den ut ved hjelp av en slide-hammer og krok adapter satt bak det indre felles bolig.
6

skru fra hverandre og fjern stabilisatorstaget koblingen i baren med skiftenøkkel din, så skru fra hverandre og fjern bremsekalippernes fra platen og skli platen av stenderne.
7

Koble en to-kjeve avtrekker til navet flens med sitt senter bolten presser mot aksel-aksel. Bruk avtrekker for å fjerne drivakselen samtidig som den støtter de CV ledd, dette kan ta en annen person
8

Fjern de tre boltene som forbinder hub og lagermontering til akselen og fjern hub <.. br>
Installasjon
9

Koble erstatning hub til akselen og stram boltene til 85 fot-pounds.
10

Koble en ny låsering på den sirkulære groove på den indre CV joint er subshaft.
11

Løft akselen på plass og sett den inn i styringsgruppen knoke, setter inn CV joint er splined enden inn i differensial side gear. Sett en skrutrekker inn leddets sporet og trykk den på plass med en hammer til du føler låseringen engasjere.
12

Sett akselen ytre aksel gjennom navet og sørg for at kilene oppstillingen. Hold rotoren festet til navet med to slepe nøtter som du installerer akselen vaskemaskinen med et nytt knutepunkt mutter, skru til mutteren med prybar inn gjennom hjulet studs
13

Sett bremseskiven og. koble bremsekalippernes til platen med sine bolter. Koble den nedre kontroll arm til styringsgruppen knoke med en ny klype bolt og mutter, koble deretter blokkeringsfrie bremser sensor med sin elektriske kontakten.
14

Koble hjulet og senk van utenfor bukker. Stram hub mutteren til 184 fot-pounds.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/body-shops/62843.html