Bil støtfangere er bilens første forsvarslinje fra bump og slipe av verden utenfor. Støtfangere må være i stand til å absorbere støt og har en aerodynamisk overflate for å skjære igjennom atmosfærisk luft med høy hastighet. Materialer

Bilen støtfangeren er laget av alle typer materiale. For mange tiår, ble støtfangere i forkrommet stål, som tilbyr en anstendig mengde beskyttelse, men er lett bulkete og ganske tunge og dyre. Siden advent av plast, har støtfangere blitt gjort nesten utelukkende fra forsterket termoplast olefiner. Termoplast er lett å danne og gir vei ved støt, fungerer som en pute for å spre energi.
Plastiske egenskaper og funksjon

Det ytre skallet av den moderne bilen støtfanger er laget av en hvilken som helst av et antall termoplast. Det termoplastiske skall omfatter vanligvis en høyere tetthet, nesten bikake-lignende sammensatt av tett plast, som er montert på en metallramme, som er montert på kjøretøyets understell. Den tette plast honeycomb blir knust under en innvirkning, absorberende mye energi for å beskytte resten av bilen og passasjerene.
Termoplastisk Olefin

En termoplast er en plast som kan varmes opp flere ganger og beholder sin plastisitet, eller evne til å formes mens den er varm. Termoplast har mange av egenskapene til en plastflaske, som kan bli kastet over et rom og forblir uskadet. Termoplastiske olefiner er en type som brukes i bilindustrien på grunn av sin energi absorberende kvaliteter, enkel produksjon og lave kostnader. De fleste støtfangere i dag er laget av termoplast.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/body-shops/62681.html