The Chevy Suburban bruker to kuleledd på hvert forhjul - en for øvre kontroll arm og en for nedre arm. Du må fjerne den riktige kontroll arm for å erstatte et kuleledd i begge tilfeller, men du kan bare personlig erstatte felles for en lavere arm, en øvre felles arm må gjøres på en profesjonell maskin butikk. Den nøyaktige fremgangsmåten kan variere avhengig ikke bare på året for Suburban, men om den har to-eller firehjulstrekk. Du trenger
Floor jack
Jack står
Tire jern
Maling og liten børste
Wrench
Ball joint separator verktøyet
Drill
1/8-tommers og 1/2-inch biter
Punch
Vis flere instruksjoner og Haute-Ball Joint /kontroll Arm
en

Hev lastebilens front end med et gulv jack, deretter senk den ned bukker. Ta av hjulet med dekket jern. Heve gulvet jack under nedre kontroll arm så det er ikke noe press på overarmen.
2

Paint merker på armen to sylinder-lignende justering cams og deres ramme braketter for å markere forholdet mellom braketter og cams.
3

Skru fra hverandre og fjern bremseslangen og braketten fra kontroll arm med en skiftenøkkel, deretter løsne fartsmåleren ledningene fra armlengdes andre grenen.

4

Løsne mutteren som fester øvre kuleledd til styringsgruppen knoke av noen få omdreininger på skiftenøkkel, deretter skille leddet og knoke med en ball joint flytting verktøyet.
5

Skru pivot bolter og muttere fra kontroll arm, tar til etterretning som bolter /muttere gikk der, og ta av armen. Ta armen til en maskin butikk å ha kuleledd endret.
6

Plasser kontroll arm innenfor sine rammer parentes, fôr opp dine malt merker, og koble til armen med sine muttere og bolter. Koble erstatning kuleledd til styringsgruppen knoke og stramme stud mutter.
7

Koble speed sensor ledninger og bremse slangen braketten til kontroll arm med klipp og bolt.
8

Koble hjulet tilbake til navet, fjerne gulvet jack fra nedre arm og lavere lastebilen utenfor bukker.
Nedre Ball Joint
9

Hev lastebil med gulvet jack og senk den ned på bukker sted under rammeskinnene. Fjern hjulet med hjulmutternøkkel /dekk jern.
10

Koble stabilisator bar link fra kontroll arm, fjerne sine muttere og bolter med skiftenøkkelen.
11

Løsne ball joint er gal etter noen svinger uten å fjerne den og skille leddet fra styringsgruppen knoke med verktøyet for fjerning, omtrent som du ville gjøre med den øvre kontroll arm.
12

Fjern pivot bolter og nøtter fra armen, tar til etterretning hvilken vei boltene punktet, og skille arm fra rammen parentes.
13

Bor et hull i midten av ballen felles nagler som er 1/4 -tommers dyp ved hjelp av en 1/8-tommers bor. Bruk en 1/2-inch til å bore resten av veien til klinke kommer av, deretter slå ut naglene med en punch.
14

Koble kuleledd på kontroll arm og fest den ved hjelp av den medfølgende skruer og muttere.
15

Installer kontroll arm på sin ramme parentes og installere muttere og bolter, noe som gjør at de står overfor samme retning som før. Koble kuleledd til knoke og sikker med sin stud mutter.
16

Koble stabilisator bar link med sine bolter og muttere.
17

Koble rattet og nedre lastebilen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/body-shops/62614.html