Skifte en ball joint på en Chevy Tahoe lastebil avhenger år av lastebilen, og hvis du endrer den øvre eller nedre leddet. For nyere modeller (gjort siden 2007), kan den nedre kuleledd fjernes og erstattes i løpet av sin kontroll arm, men de øvre kuleledd må byttes hele kontrollen arm. Kontroller med mekaniker i tilfellet av eldre kjøretøy, som de ofte krever at for å ta kontrollarmen til et maskinverksted. Du trenger
Floor jack
Jack står
Tire jern
Wrench
Ball-joint separator verktøyet
Benk skrustikke
Hammer og meisel
Ball-joint trykk
Brass slag
Vis flere instruksjoner og Basse Kontroll Arm
en

Hev lastebilens front end og støtte den på bukker, og deretter fjerne forhjulet om ballen joint du er i endring.
2

Koble stabilisator barens lenke bolter fra kontroll arm med en fastnøkkel. Fjern de nedre festene på støtdemper med skiftenøkkel.
3

Support øvre kontroll arm og styring knoke til toppen av støtdemper med tau eller wire.

4

Løsne kuleledd mutter etter et par svinger med skiftenøkkel og deretter bryte kuleledd løs fra styringsgruppen knoke med en ball-joint separator eller en hammer og dor. Fjern mutteren etter bremsing felles løs.
5

Fjern pivot muttere og bolter for kontroll arm med skiftenøkkelen og trekk armen fra rammen parentes.
Lavere Ball Joint
6

Monter kontroll arm inni en benk skrustikke.
7

Knock tilbake de krympede områder på ball joint med en hammer og meisel.
Side 8

Trykk kuleledd ut av kontroll arm ved hjelp av en ball-joint trykk fra en auto-deler butikken eller utstyr-utleie verftet.
9

Trykk på erstatning ball joint inn kontroll arm, og pass på ball-felles pressekonferanse adapter bare gjelder dens kraft til felles flens. Crimp eller stav leddet på plass med hammer og meisel når leddet er helt trykket inn
10

Plasser kontroll arm innenfor rammen parentes og installere bolter og muttere uten å stramme dem. Koble kuleledd til styringsgruppen knoke med en ny mutter og stram at mutteren til 92 ft-lbs.
11

Koble torsion bar (hvis montert), støtdempere festeanordningene og stabilisator lenke til kontroll arm.
12

Koble hjulet tilbake på lastebil og senke den av bukker, og stram deretter kontroll arm pivot bolt nøtter til 129 ft-lbs.

Øvre BÆREARM /Ball Joint
13

Hev og støtte lastebil med bukker og ta av hjulet. Hev et gulv jack under nedre kontroll arm for å fjerne våren press fra overarmen.
14

Mark forholdet mellom justerings cams og kontroll-arm ramme braketter ved hjelp av en markør eller maling. Unbolt bremseslangen og fartsmåleren braketten fra kontroll arm med en skiftenøkkel, og deretter fjerne fartsmåleren og ta av ledningsnettets braketten fra styringsgruppen knoke.
15

Løsne mutteren for den øvre kuleledd etter et par svinger med skiftenøkkelen uten å fjerne den. Bruk en separator verktøy for å bryte den felles løs fra styringsgruppen knoke og fjern mutteren.
16

Fjern markedsmessige pivot muttere og bolter og fjern kontroll arm.
17 < p> Plasser den nye kontrollen arm innenfor sine rammer parentes og installere bolter og muttere løst. Fest kuleleddet til knoke og stram en ny nøtt til 37 ft-lbs.
18

Koble hjulet sensor for fart og ledningsnettets brakett til styringsgruppen knoke og koble bremse-slangen /speed-sensor braketten til kontroll arm.
19

Koble rattet og senke bilen, og stram deretter kontroll arm pivot nøtter til 140 ft-lbs.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/body-shops/62553.html