Shock Replacement Instructions
Ta av hjulet for å nå sjokk montering. Hev og støtte bilens slutten på bukker for å fjerne dem. Hvis du løsne mutrene på hjulene før du heve bilen, vil hjulene være lettere å fjerne. En full sjokk sammenstillingen er montert på hjulet godt fra oversiden, noe som er tilgjengelig fra under panseret eller stammen. Du må kanskje fjerne visse komponenter fra motoren, som batteriet, før du kan nå montering nøtter på rattet også. Modulen er vanligvis koblet til stabilisatoren bar og kontrollarmen; fjerne boltene som forbinder disse deler til modulen. Støtt kontroll arm før du kobler den ved å heve et gulv jack under den. Modulen er tung og kan trenge to personer for å trygt senke og fjerne den fra bilen. For å fjerne støtdemper fra modulen, komprimere den store våren med en kraftig fjær kompressor og skru mutteren på toppen av absorber. Når du setter inn den nye støtdemper i modulen, må du vite riktig moment for å stramme mutteren til. Bruke ekstrem forsiktighet når lanserer våren kompressor, så re-installere sjokk modulen i omvendt rekkefølge.
Sjokk av seg selv
På noen biler, du skjønner ' t trenger å fjerne hjulene for å få tilgang til de bakre støtdempere. Men du trenger fortsatt å heve bakenden og også blokkere forhjulene. Bruk bukker fra en automatisk forsyning butikken for å heve selve kjøretøyet, deretter bruke bilens lager gulv jack å heve differensial, heve det akkurat nok til at det ikke er noen belastning på sjokk. Den støtdemper skal kobles til styringsgruppen knoke eller aksel med en montering bolt, fjerne denne bolten først, og deretter fjerne de resterende montering nøtter. Du må kanskje komprimere støtdemper for å fjerne det fra hjulet og installere den nye, og dette vil ta betydelig kraft. Koble alle de gamle muttere og bolter for å montere støtdemper på plass.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/body-shops/62485.html