Sikre riktig gass flow rate er avgjørende for kvaliteten på sveisen. Dekkgassen beskytter smeltebadet fra gassene i atmosfæren som forårsaker pinhole feil, eller porøsitet, i sveisen. Standarden dekkgass for karbonstål inneholder 75 prosent argon og 25 prosent karbondioksyd. Det finnes andre MIG-sveising beskyttelsesgasser som benyttes på rustfritt stål og aluminium, men setter gasstrømmen forblir den samme for alle beskyttelsesgasser. Du trenger
en flaske 75/25 gass
MIG sveiser
Gass regulator
skiftenøkkel
Wire cutters
Vis flere instruksjoner
1

Fest flaske dekkgass til MIG sveiser ved å sette flasken i holderen, og hekte kjedet rundt flasken.
2

Inspiser slanger festet til gass regulator for tegn av skade. Hvis du finner skader, utveksling regulator for en som er uskadet.
3

raskt åpne og lukke ventilen håndtak plassert på toppen av skjerming gassflasken for å fjerne rusk og forurensninger fra flasken ventil.
4

Sett brystvorten av gassen regulator inn i gjenget ventil område av gassflasken. Drei låsemutteren klokken til for hånd. Juster skiftenøkkel for å passe til låsemutteren.
5

Trekk til låsemutteren med skiftenøkkel og skru på gassen ventil som du sprakk i trinn tre.
6

Feel rundt gass regulator, slanger og tilkoblinger for gasslekkasjer. Selv om dekkgassen er inert, kan lekkasje resulterer i gass tap og i et begrenset område resultere i kvelning.
7

Slå på MIG sveiser.
8

Trykk på avtrekkeren på pistolen for å aktivere MIG gassventilen. Les PSI på venstre regulator måle; det bør lese mellom 25 og 30 kubikk fot på kvelden
9

Vri håndtaket plassert under venstre regulator gauge, mens trykke MIG pistolavtrekkeren til trykket. leser mellom 25 og 30 kubikk fot på kvelden.
10

Trim overflødig ledning som strakte seg fra MIG pistolen tips mens du justerer gasstrykket.
11

Juster gasstrykket etter behov dersom forholdene endres. En høyere gass-trykk er nødvendig når det er vind eller et vind fra en vifte. Vær forsiktig: Gass trykk som er satt for høyt vil resultere i turbulens rundt sveisen dammen. Dette vil resultere i porøsitet, som vil kompromittere styrken på sveisen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/body-shops/62351.html