Laminert sikkerhetsglass består av to eller flere glassplater bundet sammen under varme og trykk med en gjennomsiktig fleksibel plast som kalles polyvinylbutyral, ifølge Glasslinks.com. Når glasset er truffet, bryter den men glasskårene blir holdt sammen av den indre plast-sjikt. Laminert sikkerhetsglass begynte å vises i bilvinduer i 1927, men det hadde blitt oppfunnet mer enn to tiår tidligere. Det ble også brukt i auto sidevinduene gjennom 1959, da det ble fortrengt av billigere herdet sikkerhetsglass. Herdet glass er mer motstandsdyktig mot brudd, men når det bryter, knuser den i mange små sløv stykker. Story of Invention

franske kjemikeren Edouard Benedictus jobbet i laboratoriet hans i 1903 da han ved et uhell slo en kolbe til gulvet, ifølge oppfinnelsen historie nettstedet IdeaFinder.com. I stedet for skår spredning over, hadde stykkene bodde sammen. Kolben hadde ikke blitt renset siden holder cellulose nitrat, en gjennomsiktig væske plast. Den gjennomsiktige plasten rester hadde holdt glassbitene sammen.
Praktisk Idea

Benedictus hadde lest om auto ulykker der okkupantene hadde blitt alvorlig skadet av knust glass frontruter, og han trodde splintsikre glass kan være en velsignelse for auto sikkerhet. Han eksperimenterte med ulike laminering plast før du finner en som fungerte bra, og ønsket å selge sin oppfinnelse.
Mangel på interesse

Men før første verdenskrig, bilprodusentene var ikke interessert på grunn av kostnadene og den rådende holdningen at sikkerhet var ansvaret til sjåføren, ikke produsenten, ifølge IdeaFinder. Den første utbredt bruk av laminert sikkerhetsglass var i linsene av gassmasker, hvor det utføres ypperlig i World War I. bilprodusentene holdninger til sikkerhet glass endret som fullt lukkede biler kom på moten, og de første bilene er utstyrt med laminert sikkerhetsglass frontruter dukket opp i 1927. Allerede i 1937 ble de fleste bilprodusentene bruker laminert sikkerhetsglass på alle vinduer.
Andre bruksområder

Auto vinduer er ikke den eneste bruk for laminert sikkerhetsglass. Det har også mange arkitektoniske bruksområder, sier Oldcastle bygningen konvolutter. Laminert glass produkter brukes for takvinduer og skrå vinduer i museer, hoteller, skoler og kontorbygg samt for glaserte områder av innvendige skillevegger.
Høy Security Applications

laminert sikkerhetsglass er ideell for high-sikkerhetsprogrammer, sa Oldcastle. Det er innglassing av valget for bombe-resistente bygninger og skuddsikre pansrede vinduene på steder som fengsler, offentlige bygninger, banker eller smykker butikker, fordi den holder seg i rammen til tross for tunge støt. Spesiell varme-styrket laminert glass selges for vinduer i orkan-eller nødssituasjoner.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-glass-repair/59561.html