En bilens bensinmåler er det viktigste middel for de fleste bilister å sikre en destinasjon er innen rekkevidde. Enkelte rudimentære elektronikk er involvert i målerviseren svingninger, og forstå disse operasjonene kan være nyttig når du prøver å nå neste bensinstasjon eller exit ramp med minimale reserver. I The Tank

En flottør i drivstofftanken rides på overflaten av væsken, som en fiske bobber. En arm er festet til flottøren stiger og faller som flottøren reagerer på drivstoff-nivåendringer. En porsjon av flottørarmen beveger seg over en rheostat i tanken senderenheten varierende spenningen til drivstoffmåler. Når nivået synker, når flottørarmen punkter på reostat som øker motstanden i kretsen. Spenning til måle reduseres, noe som resulterer i lavere verdier. Når nivået øker, krets motstanden minker og den resulterende lagt spenning flytter målerviseren nærmere full mark.
In The Dash

Uten noen metode for å bufre spenningssignal fra tanken senderenheten ville måleren reagere på en hvilken som helst flytende bevegelse i tanken. Du må stoppe på et plant underlag og vent til drivstoff for å stoppe skvulpet om å få noen nøyaktig bilde av tankens innhold. Foruten anti-skvulpe baffles i tanken, målere kommer utstyrt med elektroniske måter å jevn målinger. Noen metoder bruker en spenning-regulerende enhet, mens andre benytter elektriske spoler og magnetiske felt. Spenning gått gjennom spolene endrer sin motstand eller tiltrekker seg en magnet til å endre måle nåleposisjoner.
I The Red

Visse drivstoffmåleinstrumentene tilby den ekstra funksjonen av et lavt nivå advarsel indikator. Slike advarsler tillater føreren å konsentrere deg om veien, heller enn måle nåler. Lysdioder eller små lyspærer blir aktivisert gjennom målerviseren bevegelse eller andre nivå sensorer i tanken. Jo lavere drivstoff nivå, jo lysere eller mer insisterende indikatoren. Varslingssystemer også innlemme lyd-signaler, for eksempel buzzerne eller bjeller. Nylige fremskritt innen bilelektronikk gi mer detaljert og presis informasjon om drivstoff nivåer i nyere bilmodeller.
In The Chips

datamaskinen forbedret drivstoff overvåkingssystemer ikke bare varsle om avtagende tankinnholdet men kan også dempe bekymringer ved å vise hvor mange miles gjenstår før tanken er tom. Computer Beregningene er gjort av hensyn til drivstoff-nivå og nylig gjennomsnittlig drivstoff kjørelengde. Drivstoff serien skjermer er ofte nyttig, men i de fleste tilfeller bare er estimater. Impedans ser fremover, for eksempel en lang rødt lys eller trafikkork, kan endre anslaget fra øyeblikk til øyeblikk. Serien vises plutselig kan endres hvis beregningene er gjort på nytt etter en lengre pause i bevegelse fremover.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/62264.html