Norge bil >> Biler >> Auto Repair >> auto Bremser >> Content

Hvordan Tune en Edelbrock Med Kit 1480

Edelbrock Automotive gjør forgassere og tuning kits for biler og motorsykler. Den 1480 kalibrering Settet inneholder deler som kalles metering rods og jetfly som regulerer flyten av bensin og luft inn i forgasseren der disse to ingrediensene er kombinert for å danne en eksplosiv tåke. Den 1480 Settet inneholder deler som er spesielt utviklet for Edelbrock 1407 modell, 1410, 1412 og 1413 forgassere, men delene kan brukes med ikke-Edelbrock forgassere i spesifikke applikasjoner. Settet inneholder også "gå opp fjærer" som glir over metering rods. Du trenger
Phillips skrutrekker
Needle nese tang
Liten, flat skrutrekker
Vis flere instruksjoner
en

Fjern luftfilteret fra toppen av forgasseren å følge prosedyrene som er spesifisert i service manualen for motoren din eller kjøretøy. I de fleste tilfeller kan luften renere boliger fjernes ved å løsne en eneste vingemutter.
2

Fjern de to messing plater på toppen av forgasseren med en Phillips skrutrekker. Hver plate er festet til forgasseren med en skrue. Hulrom under disse platene inneholde måling stenger og den vedlagte steg opp fjærene.
3

Fjern metering rods og trappe opp fjærer fra hvert hulrom med nebbtang. Hver av disse forgassere bruker fire jetfly, to primære jets og to sekundære jetfly, og måling stenger mekanisk lette overgangen fra lav hastighet til høy hastighet som motoren akselererer.
4

Fjern de to jetfly på hver side av forgasseren med en liten, flat skrutrekker og merk stedet som du fjerner hver stråle. Fra overflaten av forgasseren, dysene ligne Flathead skruer.
5

Velg de primære jets du vil bruke. Den minste primære jet i dette settet er 0.101 tommer i diameter, og den største er 0.116 tommer i diameter. Jo raskere du har tenkt å gå det meste av tiden, for eksempel racing, jo større jet du bør bruke. Du bør starte med en primær jet som er 0.113 tommers diameter hvis du har tenkt å kjøre bilen under normale værforhold på offentlige gater.
6

Match de sekundære jets og måling stenger til den primære jet. Dette settet gir et diagram som beskriver disse kampene i kolonner og rader, og den samme informasjonen er tilgjengelig på Edelbrock nettstedet.
7

Sett inn riktig matchet primære og sekundære dysene i forgasseren ved hjelp av en liten, flatt skrujern. Du vil installere en primær og en sekundær jet på hver side av forgasseren, og de vil erstatte dysene du fjernet tidligere.
8

Velg måling stang par som tilsvarer dysene du bruker. Slip nytt steg opp fjærer over lange enden av hver måling stang. Sett de nye måling stenger i hulrom som inneholdt de gamle måling stenger.
9

Bytt messing dekslene over måling stang hulrom ved hjelp av eksisterende skruer og en Phillips skrutrekker.

10

Sett luftfilteret boliger til motoren ved hjelp av prosedyrene som er beskrevet i service manualen.
11

Road test bilen. Kjøretøy som utfører tregt er vanligvis hardhauser "for tjukk", som betyr at det er for mye bensin i gass-luft blanding og du bør bruke en mindre primær jet.
12

Rejet forgasseren som nødvendig for å oppnå den ytelsen du ønsker.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/62247.html

Previous:
Next:

auto Bremser