Hvordan å opprettholde en muttertrekker
en
Kontroller muttertrekker på slutten av hver dag for rusk. Rusk fører luft for å låse opp, arr og pit metalldeler. Det reduserer også strøm.
2
Bruk en lufttørker eller inline filter og vannutskiller på slutten av hver dag for å fjerne fuktighet, støv og korrosive gasser fra skiftenøkkelen. Fukt forårsaker rust og skader sylinder, rotor, skovler og endeplater. Drenere vann separator hver dag.
3
Oil slagskrunøkkelen på slutten av hver dag. Bruk en inline smører eller olje for hånd. Inline oilers er installert mellom luftventilen og regulator til olje muttertrekker under bruk. Bruk et ikke-vaskemiddel olje. Påfør oljen gjennom luftinntaket og kjøre skiftenøkkel i 30 sekunder til ett minutt å sirkulere oljen. La fastnøkkelen sitte over natten for å sikre at oljen trenger inn alle bevegelige deler.
4
Inspiser muttertrekker en gang i uken. Kjør den i begge retninger. Stramme en mutter til en stud med skiftenøkkelen. Begynne å fjerne mutteren med momentnøkkel og bestemme dreiemoment som kreves for å løsne mutteren. Hvis riktig mengde dreiemoment ikke ble oppnådd, må muttertrekker trolig ombygging.
5
Kontroller clutch smøremiddel gang per uke. De fleste Slagtrekkere har enten en stiftslagverk eller en twin-hammer design. Rådfør deg med brukerhåndboken for å finne ut hvilken type du har og hvordan du skal smøre clutch. Legg bare mengden og type smøremiddel som anbefales av produsenten.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/62222.html