The turbo 350 og turbo 400 er GM-sendinger som ble brukt fra 1969 gjennom 1979 for TH-350 og 1964 gjennom 1990 for TH-400. TH-350 var en lav-overføring av dreiemomentet som ble brukt i tunge biler. Med modifisering, kan TH-350 anvendes som en høy overføring av dreiemomentet i en lett bil. TH-400 var et høyt dreiemoment girkasse som ble brukt i tunge biler --- det var en mye sterkere girkasse enn TH-350. Instruksjoner
en

Finn vakuum modulator. På Th-350, er det plassert i fremre høyre av overføringen. På Th-400, ble det plassert på høyre baksiden av transmisjonen. Hadde også, TH-350 et kick down kabel, mens TH-400 gjorde det ikke. Begge ble laget for å brukes i Chevrolet V-8 biler og lette lastebiler.
2

Se på overføring panner på både overføring. Begge overføring panner har 13 bolter, men de har en annen form. TH-350 benytter en kvadratisk panne, med ett hjørne avskåret. TH-400 benytter en avlang-formet panne med den ene siden å ha en "pukkel" på pannen og én side er buet, mens de to andre sider er rette. TH-400 pan har også to sirkulære fordypninger på humped siden av pannen.
3

Mål overføring. Den totale lengde av TH-400 er 38 inches, mens den totale lengde av TH-350 er 33 5/8 inches, hvis begge bruker de lengste hale skaft tilgjengelig. TH-400 kropp er 25 inches og TH-350 kropp er 21 5/8 inches lang. Halen akslinger til TH-350 er tilgjengelig i 6 -, 9 - eller 12-tommers lengder og halen aksler for TH-400 er tilgjengelig i 4 -, 9 -. Eller 13-tommers lengder

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/62196.html