En automotive air-condition-systemet krever spesielle verktøy for å vedlikeholde den ordentlig. R134a og R12 er skadelig for miljøet hvis det slippes ut i atmosfæren, så de fleste av disse verktøyene er nøye overvåket og sertifisert av EPA eller SAE for forsvarlig drift og oppdemning. Det finnes fire hovedtyper av air-condition verktøy: opplading, evakuering, overvåkings-og lekkasjesøk. Opplading Tools

Lade air-condition i et kjøretøy krever riktig omsorg og spesialverktøy. Det viktigste verktøyet i denne prosessen er en ladestasjonen, en stor maskin som kobles til bilens air-condition service-porter og leverer kjølemiddel. Temperaturen blir også kjølemediet for å slå den til damp og måler mengden av kjølemiddel, i gram, som det går inn i systemet. Denne maskinen har også målere for å overvåke trykket i systemet. Et annet verktøy som i stor grad hjelpemidler opplading er et olje-injektor, som legger smøreolje til kjølemediet som det er satt inn i air-condition-systemet.
Evakuering Tool

Det er bare én riktig måte å evakuere noen automotive kjølemiddel, og det er ved hjelp av en EPA-sertifisert evakuering eller gjenvinning maskin. Denne maskinen, noen ganger en del av en ladestasjon, skaper et lite vakuum inne i air-condition-systemet og trekker alle de gamle kjølemiddelet inn i en tank for gjenbruk eller destruksjon. Hver type kuldemedium betjent i en butikk må ha sin egen utvinning maskinen for å hindre krysskontaminering, per føderal lov.
Monitoring Tool

Den viktigste overvåking verktøy for automotive air-condition systemer kalles manifold slanger. Dette er et sett med to slanger, en for høy-side og en for lav siden av air-condition, som kobles til air-condition service-portene på kjøretøyet. Hver slange er festet til en trykkmåler og benyttes for å måle trykkene i høy-og lav-side i anlegget. Disse slangene hjelpe en tekniker vite om det er et system tette og om kompressoren er ordentlig sykling.
Leak Detection Verktøy

R12 og R134a kuldemedier er skadelig for atmosfæren , så når en lekkasje oppstår, er det viktig å finne og riktig reparere den. Det er to verktøy som brukes til å lokalisere lekkasjer, ene er mer presis enn den andre. En sniffer er den mest grunnleggende lekkasjesøk verktøyet. Den tester luften for kjølemiddel og avgir et hørbart pip som øker i tonehøyde som mengden av kjølemiddel i luften blir større, bistå tekniker i å finne kilden til lekkasjen. Den mer presise verktøyet er en U.V. deteksjon kit. Kjølemiddel med en U.V. farget fargestoff injiseres i luftkondisjoneringssystemet, deretter en svart lys og UV brillene brukes til å lokalisere fargestoff sprøyting fra systemet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/62108.html