Hvordan erstatte en toppakning i en BMW
Replacement pakning hodet
Kraftige pipenøkkel
Needle-nese tang
Skiftenøkkel
Drensvannsoppsamler
Commercial kjølevæske blanding
Vann
Putty kniv
Vis flere instruksjoner
en
Park bilen, slå av bilen og pop panseret.
2
Finn den negative batterikabelen som har en minus (-) symbol etiketten og en svart kabel ledning festet til den. Med en heavy-duty pipenøkkel, vri bolten festet til minuspolen til venstre for å fjerne. . Vri den sorte kabelen fra slutten basen fra terminalen med nebbtang til gratis
3
Tøm kjølesystemet; sted en panne under bilens radiator enhet bunnpluggen. Snu radiatoren hatten mot klokken for å fjerne. Bruk en skiftenøkkel for å fjerne festeboltene fra klemmen som fester luftinntaket slangen. Fjern bolten ved å vri den mot venstre fra radiatoren sin timing belte.
4
Åpne radiator plug med skiftenøkkel, skru den mot klokken for å løsne pluggen og la kjølevæsken strømmer fra radiatoren i pannen. Skru pluggen etter at kjølevæske renner ut.
5
Hell en 50/50 blanding av kommersiell kjølevæske væske og lunkent vann inne i radiatoren, eller henvise til BMW brukerhåndboken for å få nøyaktig måling .
6
Start motoren slik at kjølevæske blandingen å skylle i 15 minutter. Motoren gå på tomgang etter at kjølevæske har spylt. Tømme radiator igjen med en flush og fyll kit kjøpt fra en lokal auto butikken. Kjør motoren i 25 minutter, så la inaktiv i 15 minutter.
7
Løsne boltene som fester distributør cap som er plassert ved siden av sylinderen. Også fjerne bilens inntak manifold bolt.
8
Åpne topplokket, som ligger inne i forbrenningsmotor og plassert på toppen av sylindrene på toppen av blokka (den består av en plattform bolig gnist plugger og poppet ventiler). Fjern sin ventil dekselet og skru den bolten med fastnøkkel til å fjerne. Å sørge for at du tar den på riktig måte, løsne sine bolter fra utsiden av topplokket ved å jobbe deg innover. Når alle skruene er løsnet, gå tilbake til begynnelsen for å fjerne alle boltene.
9
Reach i blokk sin tilgang til og løfte opp toppakning fra innsiden. Bruk en sparkel å skrape noen rester igjen under toppakning.
10
Kast den gamle toppakning og erstatte med en ny. Plasser den nye inne i motorblokken. Erstatte alle de fjernede komponenter og re-sikre sine bolter tett.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/62024.html