Norge bil >> Biler >> Auto Repair >> auto Bremser >> Content

Hvordan endre Timing Belt på en 2002 Mitsubishi Lancer

Din 2,0-liters Mitsubishi Lancer bruker en timing belte for å drive kamaksel, slik at ventilene åpner og lukker på riktig tidspunkt. Hvis dette beltet strekker seg, kan det forårsake dette presis timing å bli forstyrret. Strukket tannremmer har også en tendens til å hoppe over tennene, noe som fører til enda mer problemer med ventil timing. Hvis tenningen timing på Lancer er riktig (som kontrolleres av en timing lys), og motoren fortsatt ikke går som den skal, bør du bytte beltet. Du trenger
Floor jack
Block av tre
Wrench satt
Socket satt
Ratchet
Extensions
Rett skrutrekker
Benk skrustikke eller tilsvarende
1 /8 tommer Allen fastnøkkel eller pin
Momentnøkkel
New Registerreim
Vis flere instruksjoner
en

fjerner tilbehøret drivbeltene. Roter beltestrammeren mot klokken for å trekke skivene av beltet og ta beltet. Marker beltet ytterkant slik at du vet hvilken vei å installere det. Løsne dreieskruen og justeringsmutter på dynamoen og fjern beltet. Markere ytterkanten igjen.
2

Fjern servostyring pumpen ved å dreie boltene som fester det til braketten mot klokken med en skralle og socket. Uten å koble fra slangene, flytte pumpen ut av veien. Roter de to eller tre pumpe braketter bolter mot klokken med en stuss og skralle og fjern braketten.
3

Drei veivakselen bolten mot klokken med en stor socket og skralle og løft bort hjulet. Plasser trekloss på jack pad og skyv jekken under passasjersiden av motoren rett bak skivene og løfte jack for å støtte motoren.
4

Roter boltene som fester motoren mount klokken med en skiftenøkkel eller skralle og socket og fjerne boltene og montere. Fjern boltene som fester timing dekselet til motoren ved å vri dem mot klokken med en skralle og socket og ta av dekselet.
5

Sett veivakselen bolten ved å dreie den med klokken for hånd og stramme det med en skralle og stikkontakt. Slå av motoren med klokken for å stille opp taktmerkene. Disse vil bli hakk og piler på tannhjulene og enten merker eller hull på motoren.
6

Fjern de to boltene på timing beltestrammeren ved å skru dem mot klokken med en stuss og skralle. Disse bolter er like til venstre og over veivakselen tannhjulet, sett fra passasjer fender-området. Fjern strammeren. Fjern det gamle beltet og kast, noe som gjør forsiktig oppmerksom på ruting. Skru forsiktig veivaksel og kamaksel tannhjulene med en skiftenøkkel til å fullt stille opp taktmerkene
7

Sett timing beltestrammeren i en skrustikke og sakte skjule den. Sett Allen fastnøkkel eller pin i låsehullet nær bunnen. Drei veivakselen sprocket ½ tann mot klokken ved hjelp av en socket og skralle. Installere den nye timing belte, starter på veivakselen og går med klokken rundt beltet. Pass på at beltet er riktig installert rundt trinser og tannhjul. Kontroller at kamaksel taktmerkene fortsatt er riktig justert.
8

Drei veivakselen ½ tann klokken bruke skralle og socket å ta opp spenningen på beltet. Hold strammeren på plass og sette inn boltene, skru dem med klokken for hånd til hånd. Roter strammer skivene mot vannpumpen med momentnøkkel og socket, bruke 21 fot-pounds av dreiemoment. Hold spenningen på skivene og presse strammeren mot skivene. Trekk til strammer boltene til 23 fot-pounds og fjern pinnen fra strammeren.
9

Roter motoren med klokken ved hjelp av en skiftenøkkel gjennom to hele omdreininger og kontroller for å sikre at all timing markerer fortsatt oppstillingen. Korrigere eventuelle avvik. Låse veivakselen skivene på plass ved hjelp av låsepinnen eller annet egnet verktøy og rotere bolten mot klokken med skiftenøkkel for å fjerne det. Installer timing cover og bolter, snu boltene med klokken for hånd til hånd. Trekk dekselet roboter til ca 10-15 fot-pounds.
10

Installer veivakselen skivene. Installer veivakselen bolten for hånd, vri den med klokken. Trekk denne bolten til ca 20-25 fot-pounds. Installer motoren mount, tråder boltene for hånd til hånd. Trekk disse boltene til 20-25 fot-pounds. Senk og ta ut kontakten.
11

Sett servostyring pumpe brakett og pumpe, tråder boltene for hånd og ettertrekking dem til ca 30-35 fot-pounds. Installere stasjonen belter. Stram dynamo beltet ved å dreie justerings bolten klokken med en skiftenøkkel. Trekk til dreieskruen og adjuster låsemutteren til 25 fot-pounds. Roter servostyring beltestrammeren mot klokken og installere beltet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61957.html

Previous:
Next:

auto Bremser