Ventil løftere er stengene som går fra kamaksel inne i motoren til ventilen tog på toppen av topplokket. Funksjonen til en løfter er å følge formen av kam lobe, som hever og senker løfteren, forårsaker at ventilene for å åpne og lukke med riktig tidspunkt. Solid løftere er mekanisk, krever periodiske justeringer, mens hydrauliske løftere er selvjusterende og opprettholde en konstant null ventilklaring, eller snert. Differensieringen mellom de to er oppnådd ved å fastslå om det er en ventil klaring, eller piske, mellom vippearmen og toppen av ventilstammen. Du trenger
Feeler språket
Stikknøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Fjern en av ventilen dekker med en pipenøkkel for å få tilgang til ventil-tog montering. Når ventilen dekselet er fjernet, vil ventilen-toget forsamlingen være i full størrelse. På toppen av ventilen-toget forsamlingen er vippearmer, er The rocker arms "løftet" av løftere på den ene siden, mens du presser ned på ventilene på den andre.
2

Bestem ventil piske målestedet. Ventilslagjustering - eller gapet mellom vippearm og toppen av ventilen stammen - er målt på det nærmeste enden av rocker arm når du står på siden av bilen, for bakhjulsdrevne motorer, eller på forsiden av kjøretøyet for tverrgående forhjulsdrevne motorer. Slutten av rocker arm er på toppen av en fjær som omgir hver ventil stammen.
3

Mål for eventuelle gap mellom vippearm og toppen av ventilen stammen. På faste løfterdeler sammenstillinger er det et gap mellom vippearmen og toppen av ventilstammen. Dette kalles ventilen snert, som må justeres på solide lifter forsamlinger. Sett inn en følehorn gauge å identifisere et gap. Størrelsen av gapet spiller ingen rolle, da tilstedeværelsen av et gap identifiserer faste løftere og fraværet av et gap identifiserer hydrauliske løftere. En illustrasjon som viser denne prosessen er funnet på DPG Nation koblingen funnet i Resources.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61893.html