Small block Chevy motorer som blir ombygd gå gjennom en prosess med restaurering. Gjenopprette en av disse motorene innebærer demontering, erstatte slitte eller skadde deler og deretter settes sammen igjen. Installer stemplene i en liten blokk Chevy etter å forberede for montering. Når den er installert med nye ringer og lager, vil de gjenopprettede liten blokk stempel har ingen slitte deler. De vil pumpe ut pålitelig strøm uten problem og beskytte sylinderveggene under drift. Du trenger:
Olje
Vice
Rags
Stempelringer
Ring kompressor
Mallet
Lagrene
Nøkler
Slange (1/4-tommers diameter )
Vis flere instruksjoner
en

Påfør en tynn film av 10W-30 olje på stempel og stang. Fest stempelet i en tabell vice innpakket i en beskyttende fille.
2

Wrap stempelet hodet med en olje ring så det sitter inni den nederste ringen sporet av stempelet hodet når du er i posisjon. Alle ringene har et spor skåret ut av dem slik at de sirkulære ringene kan vris for å passe rundt stempeltoppen og sitte inne i sporet på undersiden av stempelhodet.
3

Sett den ene enden av den neste ring, en trykkring inn i sporet i den andre ring sete lokalisert mellom det øvre spor og den olje-ring montert i bunnringen plassering. Trekk opp på den andre enden av stempel-ringen og trekker den over toppen av stempel-hodet. Dette vil føre til at stempelringer å vikle rundt stempelet hodet og falle på plass innen utgangen av andre lund av stempelet hodet.
4

Sett den tredje og siste stempelringer i den øverste sporet på stempelet hodet . Sett den ene enden inn i sporet og trekk den løse enden over toppen av stempelet slik at ringen brytes stempelet og kan manipuleres med fingrene på plass i den øverste sporet.
5

Rett inn sporene i hver av ringene, slik at ett av sporene er ikke direkte over eller under en annen stempelring-spor. Disse spor tillater væske og gass å passere gjennom ringene, men passasjen bør ikke strekke seg gjennom mer enn en stempelring.
6

stramme en stempelring kompressor rundt stempel-hodet og ringene. Den komprimerte stempelenheten vil passe inn i sylinderen fødte når de nye kompresjonsringer er klemt tett rundt stempelet.
7

Skyv et stempel i en sylinder starter fra bunnen opp. Legg enden av forbindelsesstangen i sylinderboringen fra toppen. Fø stempelet i borehullet inntil stempelringen kompressoren sitter på toppen av motoren, hindrer stempelet fra å falle på plass.
8

Tap toppen av stempelet med en myk klubbe. Den tapping vil presse stempelet ut av stempelringen kompressoren og i sylinderboringen. Olje området der stempelet koble stang med strammes til veivakselen journal. Sett inn ny tilkobling stang lagrene rundt veivakselen journal og tettsittende stempelet på plass uten å stramme helt.
9

Sett den neste stempel i neste sylinderen, slik at de to stempler paret opp på veivakselen. Både bearing samlinger og endestykker av disse to stempler vil arbeide side om side under drift av motoren. Stram dekkplaten boltene helt etter at begge stemplene er installert.
10

Drei veivakselen slik at neste par stempler kan installeres på samme måte som det første paret før alle er installert. Olje hver montering og de kritiske veikryss hvor bevegelige deler møtes.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61884.html