Moog er et veldig populært merke av ettermarkedet automotive hjuloppheng produkter. En av de delene de selger i store mengder er kuleledd. Kuleledd koble styringsgruppen knoke til kontroll arm (er) og la for opp og ned bevegelse av bilens fjæring samt lar knoke og hjul til å bli slått av rattet inngang. Over tid vil de kuleledd i bilen må byttes ut på grunn av normal slitasje. Endre lavere kuleledd på personbiler er ganske lik på tvers av merker og modeller. En 2000 Mustang er brukt som et eksempel. Du trenger
Jack
Jack stå
Hjulkiler
hjulmutternøkkel
Momentnøkkel
Socket satt
Ratchet
Wrench satt
Long-nosed skrutrekker
Pickle gaffel
Hammer
Ball felles pressekonferanse
New kuleledd
Fettpresse
Vis flere instruksjoner
en

Place hjulblokker foran og bak bakhjulet på motsatt side av hjulet som jobbet på. Slå til mutrene mot klokken med hjulmutternøkkel å løsne dem uten å fjerne dem.
2

Plasser jekken under rammen rett bak forhjulet jobbes med. Løft bilen før forhjulet klarner bakken. Plasser jack stå under rammen rett bak jack og senke bilen på stativet. Flytte jack til under midtpunktet av den nedre kontroll arm. Fjern lug nuts og dekk. Hev i kontakten til det bare kommer i kontakt med den nedre kontroll arm.
3

Rett splinten som fester kuleledd mutter med lang nese tang og fjerne det. Fjern mutteren ved å vri den mot klokken med nøkkelen eller en socket og skralle. Skyv pickle gaffel mellom nedre kontroll arm og styringsgruppen knoke og slå ballen presist med hammeren inntil ballen felles stud er fjernet fra styringsgruppen knoke.
4

Installer ballen felles pressekonferanse for å tvinge kuleleddet ned og ut av den nedre styrearm. Reversere verktøy for å presse den nye kuleledd hele veien inn i kontrollen arm. Sørg for at kulen er satt riktig i kontroll arm. Installere den nye gummistøvel og slå ballen felles stud slik at hullet i den vender foran og bak.
5

Sett kuleledd stud inn i tilsvarende hull i styringsgruppen knoke og installere mutteren dreie den mot klokka på stud. Pass på at hullet fortsatt står overfor foran og bak og trekk til mutteren til mellom 109 og 149 fot-pounds. Sett den nye splinten i hullet i stud og bøy den over stud med lang nese tang for å låse den på plass. Hvis hullet i stud ikke stiller opp med et hull i mutteren, skru mutteren med klokken til hull oppstillingen.
6

Nedre jekken og flytter den til under rammen igjen. Heng hjulet på studs og installere slepe nøtter for hånd ved å dreie dem med urviseren på utspringet studs før de tar kontakt med hjulet.
7

Hev bilen av stativet og ta av stativet. Senk bilen før hjulet i kontakt med bakken. Trekk til hjulmutrene til 100 fot-pounds i stjernemønster. Senk bilen og ta ut jack og hjulet blokker.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/61855.html